[实用新型]一种多冷凝风机的燃油驱动飞机地面空调机组

权利要求书

1.一种多冷凝风机的燃油驱动飞机地面空调机组，其特征在于，包括冷凝器和若干个冷凝风机；还包括用于控制空调机组的控制器和燃油驱动的发电机，所述控制器与所述发电机由导线连通，所述发电机通过所述控制器为空调机组供能；所述冷凝风机位于空调机组的出风口，所述冷凝器与所述冷凝风机为空气流动配合，所述冷凝风机在所述空气流动作用下，将在所述冷凝器内完成与制冷介质热交换的空气，通过所述出风口排出空调机组。

2.根据权利要求1所述的飞机地面空调机组，其特征在于，所述若干个冷凝风机为相同的冷凝风机。

3.根据权利要求2所述的飞机地面空调机组，其特征在于，所述冷凝风机位于空调机组的同一壁内或者壁面上，所述冷凝风机之间为均布状态。

4.根据权利要求3所述的飞机地面空调机组，其特征在于，所述冷凝风机的数量为4个、6个、8个或者9个。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的飞机地面空调机组，其特征在于，还包括用于测量冷凝器中制冷介质压力的冷凝压力传感器和用于控制空调机组的控制器，所述冷凝压力传感器与所述控制器通过有线或者无线的方式相连。

6.根据权利要求5所述的飞机地面空调机组，其特征在于，所述冷凝压力传感器与所述控制器通过CAN总线方式相连。

7.根据权利要求5所述的飞机地面空调机组，其特征在于，所述空调机组包括若干个螺杆压缩机，每一个所述螺杆压缩机都连接有至少一个所述冷凝器，所述螺杆压缩机为转速能无级调节的螺杆压缩机，所述若干个螺杆压缩机相互间的额定功率不相同，所述螺杆压缩机数量至少为两个。