[实用新型]一种新型减速机轴有效
| 申请号： | 201921767625.5 | 申请日： | 2019-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN211145083U | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 李德祥 | 申请（专利权）人： | 宁波祥瑞机械有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/02 | 分类号： | F16C3/02 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人： | 鲍英彬 |
| 地址： | 315193 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 减速 机轴 | ||
1.一种新型减速机轴，包括第一传动轴(1)、第二传动轴(2)、第三传动轴(3)、第四传动轴(4)、第五传动轴(5)、第六传动轴(6)、第七传动轴(7)、第八传动轴(8)和第九传动轴(9)，其特征在于：所述第一传动轴(1)的两端分别连接有第二传动轴(2)和第七传动轴(7)，所述第七传动轴(7)的端部连接有第九传动轴(9)，所述第二传动轴(2)远离第一传动轴(1)的一端连接有第四传动轴(4)，且第四传动轴(4)的端部连接有第三传动轴(3)，所述第三传动轴(3)远离第四传动轴(4)的一端连接有第五传动轴(5)，所述第五传动轴(5)的端部连接有第六传动轴(6)，所述第六传动轴(6)远离第五传动轴(5)的一端连接有第八传动轴(8)，所述第一传动轴(1)、第二传动轴(2)、第三传动轴(3)、第四传动轴(4)、第五传动轴(5)、第六传动轴(6)、第七传动轴(7)、第八传动轴(8)和第九传动轴(9)端部均设置有圆弧(11)。
2.根据权利要求1所述的一种新型减速机轴，其特征在于：所述第一传动轴(1)、第七传动轴(7)和第九传动轴(9)之间的连接及第五传动轴(5)、第六传动轴(6)和第八传动轴(8)之间的连接均形成了阶梯轴。
3.根据权利要求1所述的一种新型减速机轴，其特征在于：所述第八传动轴(8)内部远离第六传动轴(6)的一端及第九传动轴(9)内部远离第七传动轴(7)的一端均成锥形结构。
4.根据权利要求1所述的一种新型减速机轴，其特征在于：所述第二传动轴(2)与第五传动轴(5)的直径大小相等。
5.根据权利要求1所述的一种新型减速机轴，其特征在于：所述第七传动轴(7)、第八传动轴(8)和第九传动轴(9)的内壁均开设有环形槽(10)。
6.根据权利要求1所述的一种新型减速机轴，其特征在于：所述第四传动轴(4)、第三传动轴(3)和第五传动轴(5)为一体式结构，所述第三传动轴(3)的整体为锥形结构。
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