[实用新型]一种带有碟式制动机构的气动马达有效
申请号: | 201921769274.1 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN210889839U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 陈迪阳 | 申请(专利权)人: | 黄石市盛宝迪机械有限公司 |
主分类号: | F16D55/2265 | 分类号: | F16D55/2265;F16D65/14;F16D65/847;F16D121/02;F16D125/02 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 陈建军 |
地址: | 435000 湖北省黄石市团*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 制动 机构 气动 马达 | ||
1.一种带有碟式制动机构的气动马达,其特征在于:包括下壳体(1)和刹紧单元(2);
下壳体(1):所述下壳体(1)呈圆桶状设置,且下壳体(1)右端的中间位置开设有通孔,气动马达输出轴的反向延长端伸出通孔,且输出轴的反向延长端与下壳体(1)的通孔转动连接,所述下壳体(1)的左端固定连接有上壳体;
刹紧单元(2):所述刹紧单元(2)包含伸缩气缸(21)、气缸接口(22)、滑杆(23)、活动板(24)、后夹持板(25)、连接杆(26)、定位头(27)和螺旋弹簧(28),所述伸缩气缸(21)的固定端固定连接在下壳体(1)右侧上部的外表面,所述气缸接口(22)设置在伸缩气缸(21)左侧正上方,所述下壳体(1)与伸缩气缸(21)固定端对应外壁处的缸体上固定连接有两根滑杆(23),所述滑杆(23)的端部固定连接有后夹持板(25),所述后夹持板(25)的外观呈梯形设置,所述活动板(24)与后夹持板(25)对应设置,且该活动板(24)的上部滑动连接在两根滑杆(23)外表面,所述活动板(24)左侧外表面的中间位置与伸缩气缸(21)的伸缩端固定连接在一起,所述活动板(24)右侧上方的外表面与连接杆(26)的一端固定连接,所述连接杆(26)的另一端穿过后夹持板(25)固定连接有定位头(27),且该连接杆(26)与后夹持板(25)上开设的滑孔滑动连接,所述后夹持板(25)与定位头(27)对应的外表面处开设有限位槽,所述活动板(24)和后夹持板(25)之间的连接杆(26)上活动套接有螺旋弹簧(28)。
2.根据权利要求1所述的一种带有碟式制动机构的气动马达,其特征在于:还包括刹紧盘(3)和散热孔(4),所述刹紧盘(3)外观呈圆盘状设置,所述刹紧盘(3)的中间位置与气动马达输出轴反向延长端固定连接在一起,且该刹紧盘(3)的边缘位于活动板(24)和后夹持板(25)之间的空隙内,所述刹紧盘(3)呈阵列贯通开设有散热孔(4)。
3.根据权利要求1所述的一种带有碟式制动机构的气动马达,其特征在于:还包括进气口(5)和出气口(6),所述进气口(5)设置在上壳体正上方,且该进气口(5)的中部与上壳体贯通开设有进气通孔,所述出气口(6)固定连接在下壳体(1)上方,所述出气口(6)的中部与下壳体(1)对应的位置贯通开设有出气通孔。
4.根据权利要求1所述的一种带有碟式制动机构的气动马达,其特征在于:还包括支撑底座(7),所述支撑底座(7)共设置有两个,两个支撑底座(7)分别固定连接在上壳体和下壳体(1)下部的外表面。
5.根据权利要求1所述的一种带有碟式制动机构的气动马达,其特征在于:还包括连接法兰(8),所述连接法兰(8)呈环形设置,且该连接法兰(8)固定连接在上壳体左端四周的缸体上。
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