[实用新型]复合结构轮毂及其金属连接环

权利要求书

1.一种金属连接环，其特征在于：包括采用金属材料制成的连接环本体，所述连接环本体上设有中心通孔(11)，且所述连接环本体的外壁上设有防周向转动段和防轴向移动结构；

垂直于所述中心通孔(11)的轴线的径向截面在所述防周向转动段上截得的截面为防周向转动截面(12)，所述防周向转动截面(12)的外廓线(13)上的点距离所述中心通孔的轴线的距离不完全相等；

过所述中心通孔(11)的轴线的轴向截面在所述防轴向移动结构上截得的曲线为防轴向移动曲线(14)，所述防轴向移动曲线(14)距离所述中心通孔(11)的轴线的距离不完全相等；且沿着所述防轴向移动曲线(14)的其中一端至另一端的方向，所述防轴向移动曲线(14)上具有距离所述中心通孔(11)轴线的距离减小的间距减小区间和具有距离所述中心通孔(11)轴线的距离增大的间距增大区间。

2.根据权利要求1所述的金属连接环，其特征在于：

所述外廓线(13)为相对于所述中心通孔(11)的轴线呈偏心设置的偏心圆；或，

所述外廓线(13)上设有至少一段间距渐变段，所述间距渐变段距离所述中心通孔(11)的轴线的距离逐渐增大或逐渐减小；或，

所述外廓线(13)上设有至少一个相对于所述中心通孔(11)的轴线径向向内凹陷的凹陷段；或，

所述外廓线(13)上设有至少一个相对于所述中心通孔(11)的轴线径向向外凸起的凸起段；或，

所述外廓线(13)上设有至少一个相对于所述中心通孔(11)的轴线径向向内凹陷的凹陷段；所述外廓线(13)上设有至少一个相对于所述中心通孔(11)的轴线径向向外凸起的凸起段。

3.根据权利要求2所述的金属连接环，其特征在于：

所述凹陷段和/或凸起段相对于所述中心通孔(11)的轴线呈环形均布设置。

4.根据权利要求1所述的金属连接环，其特征在于：

所述防轴向移动曲线(14)上设有至少一个朝向所述中心通孔(11)的轴线内凹的内凹段；或，

所述防轴向移动曲线(14)上设有至少一个背向所述中心通孔(11)的轴线外凸的外凸段；或，

所述防轴向移动曲线(14)上设有至少一个朝向所述中心通孔(11)的轴线内凹的内凹段；所述防轴向移动曲线(14)上设有至少一个背向所述中心通孔(11)的轴线外凸的外凸段；或，

所述防轴向移动结构为设置在所述连接环本体两端且径向向外延伸的挡环。

5.根据权利要求4所述的金属连接环，其特征在于：

所述内凹段和/或外凸段间隔设置在所述防轴向移动曲线(14)上。

6.一种复合结构轮毂，其特征在于：包括轮毂本体(20)，所述轮毂本体(20)包括采用复合材料制成的轮辋(21)，所述轮辋(21)的内侧预埋设有如权利要求1-5任一项所述的金属连接环(22)。

7.根据权利要求6所述的复合结构轮毂，其特征在于：所述连接环本体的两端端面上分别设有连接螺孔(15)，或所述连接环本体上设有贯穿其两端端面的连接通孔(16)。

8.根据权利要求7所述的复合结构轮毂，其特征在于：所述连接螺孔(15)分别环形均布设置在所述连接环本体的两端端面上；或所述连接通孔(16)的轴线与所述中心通孔(11)的轴线平行，且所述连接通孔(16)环形均布设置在所述连接环本体内。

9.根据权利要求8所述的复合结构轮毂，其特征在于：所述连接环本体的两端端面上分别设有位于相邻两个连接螺孔(15)或相邻两个所述连接通孔(16)之间的凹槽组，所述凹槽组包括至少一个凹槽(23)。