[实用新型]一种波纹型抗渗防裂式地铁侧墙及其模具有效
申请号: | 201921771021.8 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN209699446U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 许尚农;钟可;李水生;王承科;邓武;文志军;郭建涛;胡珂;周阳;李启龙;岳新华;田春春;陈东柱 | 申请(专利权)人: | 长沙市轨道交通集团有限公司;中国建筑第五工程局有限公司 |
主分类号: | B28B7/22 | 分类号: | B28B7/22 |
代理公司: | 43005 安化县梅山专利事务所 | 代理人: | 潘访华<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 410007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 土侧 安装侧板 测量尺 侧板 封装 模具 底板 本实用新型 侧墙 防裂 滑槽 抗渗 地铁 滑动连接 间隔设置 板平行 波浪状 波纹型 悬设 生产 | ||
1.一种波纹型抗渗防裂式地铁侧墙的模具,其特征在于,包括:
底板;
安装侧板,所述安装侧板设于所述底板上;
所述安装侧板包括背土侧板、迎土侧板及两个封装侧板,所述迎土侧板与所述背土侧板平行间隔设置,所述迎土侧板朝向所述背土侧板的端面呈波浪状;所述迎土侧板位于两个所述封装侧板之间,且所述封装侧板的两端分别连接所述背土侧板与所述迎土侧板;
测量尺,所述背土侧板上设有第一滑槽,所述测量尺的一端与所述第一滑槽滑动连接,所述测量尺的另一端悬设于所述迎土侧板的上方。
2.根据权利要求1所述的波纹型抗渗防裂式地铁侧墙的模具,其特征在于,所述第一滑槽的延伸方向与所述背土侧板的延伸方向相平行。
3.根据权利要求2所述的波纹型抗渗防裂式地铁侧墙的模具,其特征在于,所述测量尺的延伸方向与所述第一滑槽的延伸方向相垂直。
4.根据权利要求3所述的波纹型抗渗防裂式地铁侧墙的模具,其特征在于,所述迎土侧板上设有第二滑槽,所述模具还包括校准尺,所述校准尺与所述第二滑槽滑动连接,所述校准尺上设有第一校准指针与第二校准指针,所述第一校准指针与所述第二校准指针之间存在预设的间距。
5.根据权利要求4所述的波纹型抗渗防裂式地铁侧墙的模具,其特征在于,所述第二滑槽的延伸方向与所述迎土侧板的延伸方向平行。
6.根据权利要求5所述的波纹型抗渗防裂式地铁侧墙的模具,其特征在于,所述校准尺的延伸方向与所述第二滑槽的延伸方向相垂直。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的波纹型抗渗防裂式地铁侧墙的模具,其特征在于,所述背土侧板的底端与所述底板固定连接,两个所述封装侧板中,其中,一个所述封装侧板与所述底板固定连接。
8.根据权利要求7所述的波纹型抗渗防裂式地铁侧墙的模具,其特征在于,所述模具还包括第一液压缸,所述第一液压缸的一端与所述底板连接,所述第一液压缸的另一端与所述迎土侧板相抵触。
9.根据权利要求8所述的波纹型抗渗防裂式地铁侧墙的模具,其特征在于,所述模具还包括第二液压缸,所述第二液压缸的一端与所述底板连接,所述第二液压缸的另一端与另一个所述封装侧板相抵触。
10.一种波纹型抗渗防裂式地铁侧墙,其特征在于,包括基板层与波纹板层,所述基板层与所述波纹板层一体成型;
所述波纹型抗渗防裂式地铁侧墙采用根据权利要求1-9中任一项所述的模具浇筑成型。
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