[实用新型]一种车厢盖夹紧结构

权利要求书

1.一种车厢盖夹紧结构，包括上夹块（1）和下夹块（2），其特征在于，所述上夹块（1）具有定位部（11）、锁紧部（12）以及导向部（13），所述定位部（11）垂直安装于锁紧部（12）的一侧，所述定位部（11）与车厢盖抵接，所述导向部（13）垂直安装于锁紧部（12）的另一侧，所述定位部（11）上水平开设有第一省料凹槽（111），所述导向部（13）上竖直开设有第二省料凹槽（131），所述下夹块（2）具有安装部（21）、卡接部（22）以及限位部（23），所述安装部（21）与车厢的底部抵接，所述卡接部（22）呈矩形，所述卡接部（22）的顶部竖直向下开设有一卡接凹槽（221），所述导向部（13）嵌入卡接凹槽（221）内，所述的导向部（13）和卡接部（22）之间通过紧固件（3）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车厢盖夹紧结构，其特征在于：所述紧固件（3）为一螺栓（31），所述螺栓（31）贯穿所述导向部（13）以及安装部（21）于安装部（21）的底部设置有一与螺栓（31）螺纹压紧的把手（32）。

3.根据权利要求2所述的一种车厢盖夹紧结构，其特征在于：所述第二省料凹槽（131）沿导向部（13）的长度方向间隔设置，相邻两第二省料凹槽（131）之间形成结构加强筋（132）。

4.根据权利要求1所述的一种车厢盖夹紧结构，其特征在于：所述第二省料凹槽（131）内设置有与第二省料凹槽（131）的侧壁垂直的结构加强肋板（133）。

5.根据权利要求1所述的一种车厢盖夹紧结构，其特征在于：所述限位部（23）的底部设置有限位段（232），所述限位段（232）呈水平设置。

6.根据权利要求1所述的一种车厢盖夹紧结构，其特征在于：所述紧固件（3）包括锁紧销（33）以及压缩弹簧（34），所述导向部（13）的侧壁沿其高度方向间隔开设有多个水平设置的定位孔（134），所述压缩弹簧（34）安装于所述第二省料凹槽（131）内，所述锁紧销（33）贯穿安装部（21）远离卡接部（22）的一侧，所述锁紧销（33）穿过所述压缩弹簧（34），所述锁紧销（33）的底部设置有与压缩弹簧（34）抵接的定位环（331），所述卡接部（22）的另一侧开设有供定位环（331）部分插入的定位通孔（223）。

7.根据权利要求6所述的一种车厢盖夹紧结构，其特征在于：所述紧固件（3）沿所述安装部（21）的宽度方向间隔设置有多个。

8.根据权利要求7所述的一种车厢盖夹紧结构，其特征在于：多个所述锁紧销（33）之间设置有连接所有锁紧销（33）的连接杆（35），所述连接杆（35）上铰接有一旋转杆（36），所述旋转杆（36）的顶部设置有一定位段（361），所述定位段（361）的长度等于所述定位环（331）嵌入所述定位通孔（223）内的长度。

9.根据权利要求8所述的一种车厢盖夹紧结构，其特征在于：所述定位段（361）的底部设置有导向弧面（362），所述定位段（361）的顶部设置有定位平面（363），当所述定位段（361）旋转至水平位置时，所述定位平面（363）的侧壁与所述安装部（21）的侧壁贴合。