[实用新型]一种超长防汛管袋收放成卷车有效

专利信息
申请号: 201921772399.X 申请日: 2019-10-18
公开(公告)号: CN210710172U 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 黄昭杰;鄢俊;陈琼;陆正明;杨桃红 申请(专利权)人: 安徽瑞迪工程科技有限公司;水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
主分类号: B65H75/40 分类号: B65H75/40;B65H75/44
代理公司: 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 代理人: 刘囝
地址: 243100 安徽省马鞍山市当涂经*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 超长 防汛 管袋收放成卷车
【权利要求书】:

1.一种超长防汛管袋收放成卷车,其特征在于,包括车架(2)和收放卷装置(3);所述车架(2)包括水平设置的四根支架组成的正方形的框状底座(23)、相互对称且分别垂直固定于所述底座(23)两侧上方的三角支架(22);所述底座(23)下部四角各固定一个支脚,且各支脚底部各设有一个万向轮(24);所述收放卷装置(3)包括设于两个三角支架(22)之间,且可卷绕和放卷防汛管(1)的收放辊;所述底座(23)尾部右侧上部设有与所述收放辊驱动连接的减速机(32);所述减速机(32)内侧位置处、底座(23)上部设有与所述减速机(32)传动连接的电机(33)。

2.根据权利要求1所述的一种超长防汛管袋收放成卷车,其特征在于,所述两个三角支架(22)的顶部各设有一个圆形的支撑板(21);所述收放辊设于两个圆形的支撑板(21)的圆心处,且收放辊两侧轴端穿过支撑板(21)伸出所述支撑板(21)的外侧;伸出所述支撑板(21)外侧的收放辊轴上套设有主链轮(31);右侧的主链轮(31)与减速机(32)传动连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种超长防汛管袋收放成卷车,其特征在于,所述底座(23)尾部下侧左右两侧间设有传动轴(37);所述传动轴(37)的两侧轴端贯穿各延伸处并伸出外侧,且该伸出部各套设有传动链轮(36);所述减速机(32)通过第一传动链条(39)与所述传动链轮(36)传动连接;右侧的主链轮(31)通过第二传动链条(34)与所述传动链轮(36)传动连接;左侧的主链轮(31)通过第三传动链条与该侧的传动链轮(36)传动连接。

4.根据权利要求1所述的一种超长防汛管袋收放成卷车,其特征在于,所述底座(23)头部两侧向上延伸形成前支撑板,该两侧前支撑板间平行设有两个张紧辊(35);所述卷绕于所述收放辊的防汛管(1)自由端由下方伸出且经过所述车架(2)头部内侧的张紧辊(35)下部再经过外侧张紧辊(35)的上部后,向下伸出。

5.根据权利要求1所述的一种超长防汛管袋收放成卷车,其特征在于,所述车架(2)尾部端部、减速机(32)外固定有扶手(25)。

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