[实用新型]一种基于调度计划的道岔智能融雪系统

权利要求书

1.一种基于调度计划的道岔智能融雪系统，包括用于加热道岔的加热模块，其特征在于：还包括信号采集模块、雪深检测模块及数据处理模块；

所述信号采集模块用于从车站获取列车开行计划数据并查询车站内各对应的道岔动作开启时序表；

所述雪深检测模块用于实时监测道岔积雪深度并查询对应的道岔融雪时长表；

所述数据处理模块用于根据所述道岔动作开启时序表及所述道岔融雪时长表确定道岔融雪时序表，并分别控制各道岔对应的加热模块开始加热。

2.根据权利要求1所述的基于调度计划的道岔智能融雪系统，其特征在于：所述雪深检测模块包括超声波测距探头或激光测距探头。

3.根据权利要求1所述的基于调度计划的道岔智能融雪系统，其特征在于：所述信号采集模块还包括用于获取气象信息及气温的信号接口，并将所述气象信息及气温转换成道岔融雪速度；

所述雪深检测模块根据所述道岔融雪速度及道岔积雪深度转换成对应的道岔融雪时长。

4.根据权利要求1所述的基于调度计划的道岔智能融雪系统，其特征在于：若持续下雪，则所述道岔融雪时长的值取无限大；若不持续下雪，通过试验统计特定雪深与温度得到对应的道岔融雪时长表。

5.根据权利要求4所述的基于调度计划的道岔智能融雪系统，其特征在于：若不持续下雪，通过控制变量法试验得到不同气温及不同积雪深度的道岔融雪时长。

6.根据权利要求1所述的基于调度计划的道岔智能融雪系统，其特征在于：所述道岔动作开启时序表为T_i＝{T₁，T₃，T₅，……},所述道岔融雪时长表为P_i＝{P₁，P₃，P₅，……}，所述道岔融雪时序表为M_i＝{M₁，M₃，M₅，……}，且M_i+P_i＝T_i,其中i为奇数，M_i、P_i及T_i分别为第i个道岔动作开启时间、第i个道岔融雪时长及第i个道岔开始融雪时刻。

7.根据权利要求1所述的基于调度计划的道岔智能融雪系统，其特征在于：所述道岔动作开启时序表为各列车从车站出发后开行至道岔时的时刻。

8.根据权利要求1所述的基于调度计划的道岔智能融雪系统，其特征在于：所述数据处理模块预设有持续降雪模式和停雪模式，当系统开启时，默认模式为持续降雪模式。