[实用新型]一种油门踩踏板防滑结构有效

专利信息
申请号: 201921773799.2 申请日: 2019-10-22
公开(公告)号: CN211106967U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 董吉强 申请(专利权)人: 常州盾嘉精密机械有限公司
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 油门 踩踏 防滑 结构
【权利要求书】:

1.一种油门踩踏板防滑结构,包括连接杆(1),其特征在于:所述连接杆(1)的右侧安装有踏板本体(4),所述踏板本体(4)右侧的顶部和底部均固定连接有防滑条(3),所述防滑条(3)的顶部通过丙烯酸胶粘剂连接有防滑层(6),所述防滑层(6)包括聚氨酯涂料层(601)、醇酸涂料层(602)和氯化橡胶涂料(603)。

2.根据权利要求1所述的一种油门踩踏板防滑结构,其特征在于:所述聚氨酯涂料层(601)的底部与醇酸涂料层(602)的顶部通过丙烯酸胶粘剂连接,所述醇酸涂料层(602)的底部与氯化橡胶涂料(603)的顶部通过丙烯酸胶粘剂连接。

3.根据权利要求1所述的一种油门踩踏板防滑结构,其特征在于:所述聚氨酯涂料层(601)的厚度为0.1mm~0.3mm,所述醇酸涂料层(602)的厚度为0.12mm~0.4mm,所述氯化橡胶涂料(603)的厚度为0.1mm~0.35mm。

4.根据权利要求1所述的一种油门踩踏板防滑结构,其特征在于:所述连接杆(1)的右侧固定连接有固定板(5),所述固定板(5)内腔的顶部和底部均螺纹连接有锁紧螺栓(2),所述固定板(5)的右侧与踏板本体(4)的左侧通过锁紧螺栓(2)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种油门踩踏板防滑结构,其特征在于:所述防滑条(3)的数量为四个,且四个防滑条(3)呈两两对称设置,所述防滑条(3)的形状为“V”形结构。

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