[实用新型]一种外转式电机的减速装置有效
申请号: | 201921774632.8 | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN211063483U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 郑胜巨 | 申请(专利权)人: | 广东万瑞机电科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人: | 田小伟 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 外转 电机 减速 装置 | ||
1.一种外转式电机的减速装置,包括托架,设置于托架的第一轴体,设置于第一轴体的定子,与第一轴体转动设置的外转子,外转子套设在定子的外侧;其特征在于:还包括主动轮、过渡轮及输出轮,主动轮与外转子连接,主动轮设有贯穿主动轮的第一穿孔,第一轴体经由第一穿孔贯穿主动轮,过渡轮转动设置于托架,输出轮转动套设在第一轴体外侧,输出轮用于连接外界的构件,主动轮经由过渡轮驱动输出轮转动,主动轮的半径小于过渡轮的半径。
2.根据权利要求1所述的外转式电机的减速装置,其特征在于:所述托架设置有第二轴体,过渡轮经由第二轴体与托架转动设置,过渡轮包括装设于第二轴体的第一轮体及第二轮体,第一轮体配合主动轮使用,第一轮体的半径大于主动轮的半径,第二轮体配合输出轮使用,第二轮体的半径小于第一轮体的半径,第二轮体的半径小于输出轮的半径。
3.根据权利要求2所述的外转式电机的减速装置,其特征在于:所述托架活动设置有承载块,第二轴体转动设置于承载块,活动的承载块带动第二轴体靠近或远离第一轴体。
4.根据权利要求3所述的外转式电机的减速装置,其特征在于:所述承载块滑动设置于托架,托架螺接有调整螺丝,调整螺丝与承载块转动设置,转动的调整螺丝驱动承载块相对托架滑动。
5.根据权利要求3所述的外转式电机的减速装置,其特征在于:所述承载块设有贯穿承载块的第二穿孔,第二轴体外侧套设有第一轴承,第一轴承装设于承载块并位于第二穿孔内,第一轮体、第二轮体分别位于承载块的两侧。
6.根据权利要求2所述的外转式电机的减速装置,其特征在于:所述托架包括底架及设置于底架同一侧的第一立架、第二立架,第一立架、第二立架彼此间隔且平行设置,第一立架、第二立架分别与第一轴体连接,定子、外转子位于第一立架、第二立架之间,主动轮、输出轮分别位于第一立架的两侧,第二轴体设置于第一立架。
7.根据权利要求1所述的外转式电机的减速装置,其特征在于:所述外转子包括筒体、第一端盖、第二端盖及多个磁铁,多个磁铁均设置于筒体的内侧壁,筒体套设于定子的外侧,多个磁铁环绕定子设置,第一端盖、第二端盖分别设置于筒体的两端,第一端盖、第二端盖分别转动套设于第一轴体的外侧,主动轮设置于第一端盖,定子、主动轮分别位于第一端盖的两侧。
8.根据权利要求7所述的外转式电机的减速装置,其特征在于:所述第一端盖、第二端盖均设有贯穿端盖的多个透气孔,透气孔显露定子,第一端盖、第二端盖均装设有套设于第一轴体外侧的第二轴承,第一端盖与主动轮为一体式构造。
9.根据权利要求1所述的外转式电机的减速装置,其特征在于:所述主动轮、过渡轮、输出轮为带轮,主动轮、过渡轮、输出轮之间经由环形带传送,主动轮、过渡轮、输出轮均设有用于容设环形带的环形盲槽。
10.根据权利要求1所述的外转式电机的减速装置,其特征在于:所述主动轮、过渡轮、输出轮为齿轮,主动轮与过渡轮啮合传动,过渡轮与输出轮啮合传动。
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