[实用新型]一种玩具汽车用电池减震装置

权利要求书

1.一种玩具汽车用电池减震装置，包括玩具车（1）、扭力弹簧（12）和电池本体（15），其特征在于：所述玩具车（1）的底部开设有安装槽（2），且安装槽（2）的底部连接有夹板（3），并且夹板（3）内安装有电池本体（15），所述夹板（3）的外侧预留有导槽（4），且导槽（4）内安装有导球（5），所述导球（5）的一端固定有支撑杆（6），且支撑杆（6）的一端位于活动槽（7）内，并且支撑杆（6）的端部与活动槽（7）的内壁之间固定有复位弹簧（8），所述活动槽（7）开设于安装槽（2）的底部，且安装槽（2）的下端设置有盖板（9），所述盖板（9）的内侧固定有对接块（10），且对接块（10）位于对接槽（11）内，并且对接槽（11）设置于玩具车（1）的下端面，所述盖板（9）的顶部边缘处通过扭力弹簧（12）固定连接有定位杆（13），且定位杆（13）的一端位于定位槽（14）内，并且定位槽（14）开设于玩具车（1）的底部。

2.根据权利要求1所述的一种玩具汽车用电池减震装置，其特征在于：所述夹板（3）为弧形结构设计，且夹板（3）与安装槽（2）的底部之间为轴连接。

3.根据权利要求1所述的一种玩具汽车用电池减震装置，其特征在于：所述导球（5）与导槽（4）之间转动连接，且导球（5）的直径等于导槽（4）的内径。

4.根据权利要求1所述的一种玩具汽车用电池减震装置，其特征在于：所述支撑杆（6）等间距分布于安装槽（2）内，且支撑杆（6）的端部与活动槽（7）之间滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种玩具汽车用电池减震装置，其特征在于：所述对接块（10）关于盖板（9）的中心轴线对称设置有2个，且盖板（9）的截面面积大于安装槽（2）的截面面积。

6.根据权利要求1所述的一种玩具汽车用电池减震装置，其特征在于：所述定位杆（13）为“L”字型结构设计，且定位杆（13）的端部与定位槽（14）的底部之间相互卡合。