[实用新型]一种汽车后副车架弹簧臂安装横梁有效
申请号: | 201921775642.3 | 申请日: | 2019-10-22 |
公开(公告)号: | CN211055241U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 陈阳;李幸福 | 申请(专利权)人: | 安徽万安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09;B62D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车架 弹簧 安装 横梁 | ||
1.一种汽车后副车架弹簧臂安装横梁,其特征在于:包括扣件(200)和安装横梁(300),所述扣件(200)的顶部固定安装有后横梁(100),所述扣件(200)的底部卡扣所述安装横梁(300),所述安装横梁(300)通过螺栓与所述扣件(200)的前侧壁固定连接,所述后横梁(100)的前侧壁通过螺栓固定连接有左纵梁(400)和右纵梁(600),所述左纵梁(400)和所述右纵梁(600)的底部通过螺栓固定连接有前横梁(500),所述扣件(200)的前侧壁一体成型连接有扣齿(210),所述扣件(200)的后侧壁焊接有撑板(220),所述撑板(220)的顶部螺纹连接有撑板螺栓(230),所述扣件(200)的底部焊接有斜架(240),所述斜架(240)的底部与所述扣件(200)的后侧壁焊接,所述安装横梁(300)的左侧壁焊接有左侧板(310),所述安装横梁(300)的右侧壁焊接有右侧板(320),所述左侧板(310)和所述右侧板(320)的顶部开设有侧板孔(330)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后副车架弹簧臂安装横梁,其特征在于:所述后横梁(100)的顶部开设有后横梁主孔(101)和后横梁副孔(102),所述后横梁主孔(101)的直径和所述后横梁副孔(102)的直径相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后副车架弹簧臂安装横梁,其特征在于:所述左纵梁(400)的顶部通过螺栓固定连接有左纵梁接板(410),所述右纵梁(600)的顶部通过螺栓固定连接有右纵梁接板(610)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后副车架弹簧臂安装横梁,其特征在于:所述撑板(220)的宽度和所述后横梁(100)的宽度相同,所述撑板(220)通过撑板螺栓(230)与所述后横梁(100)的底部固定连接。
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