[实用新型]用于轨道交通的路基装置有效

专利信息
申请号: 201921778485.1 申请日: 2019-10-22
公开(公告)号: CN211922089U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 仇志坚;于强;赵波;刘启蛟;张锐光;周雍波;毕研美;张培会;黄信强;刘成杰;祝建斌 申请(专利权)人: 中铁十局集团第八工程有限公司;鲁南高速铁路有限公司
主分类号: E01B2/00 分类号: E01B2/00;E01B29/00
代理公司: 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 代理人: 崔建章
地址: 300000 天津市西青*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 用于 轨道交通 路基 装置
【权利要求书】:

1.一种用于轨道交通的路基装置,其特征是:包含有作为主体的路基体(1)、设置在路基体(1)上的碎石层体(10)、设置在路基体(1)的侧面部的挡墙(11)、设置在路基体(1)与挡墙(11)之间的侧保护装置。

2.根据权利要求1所述的用于轨道交通的路基装置,其特征是:按照附加侧面支护固定的方式把路基体(1)、碎石层体(10)、挡墙(11)和侧保护装置相互联接。

3.根据权利要求1所述的用于轨道交通的路基装置,其特征是:侧保护装置设置为还包含有复合土工膜(4)、钢丝网(5)、内填层体(6)、外填层体(7)和上填层体(8),

或,还包含有具有防渗土工膜(2)和钢筋(3)的第一附件装置并且第一附件装置设置在路基体(1)中,

或,还包含有具有防水层体(9)的第二附件装置并且第二附件装置设置在路基体(1)和碎石层体(10)之间。

4.根据权利要求3所述的用于轨道交通的路基装置,其特征是:在路基体(1)中分别设置有防渗土工膜(2)和钢筋(3),在路基体(1)的侧面部分别设置有复合土工膜(4)、钢丝网(5)、内填层体(6)、外填层体(7)、上填层体(8)和挡墙(11)并且在外填层体(7)、上填层体(8)和路基体(1)上分别设置有防水层体(9)和碎石层体(10)。

5.根据权利要求4所述的用于轨道交通的路基装置,其特征是:路基体(1)设置为梯形体并且在路基体(1)的下端端面部和地基之间设置有防渗土工膜(2),路基体(1)设置为与钢筋(3)容纳式联接并且在路基体(1)的上端端面部设置有防水层体(9),在路基体(1)的侧面部设置有台阶体并且路基体(1)的台阶体设置为与复合土工膜(4)接触式联接,在路基体(1)的侧面部设置有挡墙(11)并且路基体(1)与挡墙(11)设置为呈间隔排列分布,路基体(1)设置为三合土的堆积体,

或,碎石层体(10)设置为与防水层体(9)覆盖式联接,

或,挡墙(11)设置为T字形条状体并且挡墙(11)的下端端面部设置在地基上,挡墙(11)的内侧面部分别设置为与内填层体(6)和外填层体(7)接触式联接。

6.根据权利要求4所述的用于轨道交通的路基装置,其特征是:防渗土工膜(2)设置为与路基体(1)植入式联接并且防渗土工膜(2)设置为沿路基体(1)的下端端面部延伸分布,

或,钢筋(3)设置为与路基体(1)植入式联接并且钢筋(3)设置为沿路基体(1)的横向中心线延伸分布,钢筋(3)的外端头设置为与钢丝网(5)联接,

或,防水层体(9)的下端端面部设置为与路基体(1)、外填层体(7)和上填层体(8)覆盖式联接并且防水层体(9)的上端端面部设置为与碎石层体(10)接触式联接,防水层体(9)设置为涂有聚氨酯防水涂料的HDPE防渗土工膜。

7.根据权利要求4所述的用于轨道交通的路基装置,其特征是:复合土工膜(4)设置为与路基体(1)覆盖式联接并且复合土工膜(4)设置在路基体(1)和钢丝网(5)之间,复合土工膜(4)设置为沿路基体(1)的侧面部延伸分布,

或,钢丝网(5)设置为与复合土工膜(4)覆盖式联接并且钢丝网(5)设置在复合土工膜(4)和内填层体(6)之间、复合土工膜(4)和外填层体(7)之间、复合土工膜(4)和上填层体(8)之间,钢丝网(5)设置为沿路基体(1)的侧面部延伸分布,

或,内填层体(6)设置在挡墙(11)的内侧面的下端部与钢丝网(5)之间并且内填层体(6)的上端端面部设置为与外填层体(7)接触式联接,内填层体(6)设置为轻质混凝土体并且内填层体(6)设置为具有发泡剂水溶液和水泥浆的凝结体,

或,外填层体(7)设置在挡墙(11)的内侧面的上端部与上填层体(8)之间并且外填层体(7)的上端端面部设置为与防水层体(9)接触式联接,外填层体(7)设置为高强加筋轻质混凝土体,

或,上填层体(8)设置在路基体(1)的侧面的上端部并且上填层体(8)的外侧面部设置为与外填层体(7)接触式联接,上填层体(8)的上端端面部设置为与防水层体(9)接触式联接并且上填层体(8)设置为C26混凝土的凝结体。

8.根据权利要求 1 至 7 中任一项所述的用于轨道交通的路基装置,其特征是:路基体(1)和碎石层体(10)与挡墙(11)、复合土工膜(4)、钢丝网(5)、内填层体(6)、外填层体(7)和上填层体(8)设置为按照侧面加固的方式分布并且路基体(1)和碎石层体(10)与防渗土工膜(2)和钢筋(3)设置为按照内置加固的方式分布,路基体(1)和碎石层体(10)与防水层体(9)设置为按照上端加固的方式分布,一个挡墙(11)、一段复合土工膜(4)、一段钢丝网(5)、一段内填层体(6)、一段外填层体(7)和一段上填层体(8)设置为组成一段侧面加固部件并且多段侧面加固部件设置为沿路基体(1)间隔排列分布。

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