[实用新型]一种汽车打火线状态监测装置

权利要求书

1.一种汽车打火线状态监测装置，其特征在于，包括信号输入电路、参考电压配置电路以及信号比较输出电路，其中：

所述信号输入电路包括打火线信号输入端、与打火线信号输入端连接的第一电阻和第一电压输出端、与打火线信号输入端连接的第二电阻和第二电压输出端，所述第一电阻与第二电阻并联；

所述参考电压配置电路包括第一参考电压配置电路和第二参考电压配置电路，所述第一参考电压配置电路包括模拟电压输入端、与模拟电压输入端连接的第三电阻和第一参考电压输出端，第二参考电压配置电路包括模拟电压输入端、与模拟电压输入端连接的第四电阻和第二参考电压输出端；

所述信号比较输出电路包括第一比较器，所述第一比较器包括第一输入端和第一输出端，以及第二输入端和第二输出端，所述第一电压输出端连接至比较器的第一同相输入端，所述第一参考电压输出端连接至比较器的第一反相输入端，所述第二电压输出端连接至比较器的第二反相输入端，所述第二参考电压输出端连接至比较器的第二同相输入端，所述比较器的第一输出端和第二输出端所输出信号的电压高低指示汽车打火线状态。

2.如权利要求1所述的汽车打火线状态监测装置，其特征在于，所述信号输入电路还包括第二比较器，所述第二比较器的输入端接入一个模拟电压，所述第二比较器的输出端连接两个并联的第一二极管和第二二极管，所述第一二极管负极和第二二极管负极分别连接第一电压输出端和第二电压输出端。

3.如权利要求1所述的汽车打火线状态监测装置，其特征在于，所述第一电压输出端和第二电压输出端分别连接一个接地电容，对第一电压输出端和第二电压输出端输出的信号进行滤波。

4.如权利要求1所述的汽车打火线状态监测装置，其特征在于，所述第一参考电压输出端和第二参考电压输出端分别连接一个接地电容，对第一参考电压输出端和第二参考电压输出端输出的信号进行滤波。

5.如权利要求1所述的汽车打火线状态监测装置，其特征在于，所述参考电压配置电路的模拟电压输入端的电压为+3V3。

6.如权利要求2所述的汽车打火线状态监测装置，其特征在于，所述信号输入电路的第二比较器输入端的电压为+3V3。