[实用新型]安全气囊总成及汽车

说明书

一种安全气囊总成，包括：气体发生器，产生气体；气袋，因从气体发生器产生的气体而膨胀；容置槽，安全气囊设置在所述容置槽内；保持机构，设置在气袋内，保持机构包括保持框，气袋设置在保持框与容置槽之间，保持框使气袋的外壁靠近容置槽的内壁。本实用新型提供的安全气囊总成及汽车，该安全气囊总成包括气袋、容置槽、气体发生器和保持机构，该保持机构包括保持框，该安全气囊总成在保证保持环导气功能的同时，扩大了气袋的开口，使气袋固定点围成的面积足够大，在气袋冲破仪表板后气袋可向四周充气，提高了气袋展开的稳定性；另外，气袋是从容置槽与保持机构之间通过，该保持环可以保证充气时气袋可以快速远离气体发生器，不易烧坏气袋。

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域，且特别是涉及一种安全气囊总成及汽车。

背景技术

安全气囊安装在比车辆座位更靠近前方的位置，当车辆从前面发生碰撞时，安全气囊在比乘客更靠前方的位置膨胀，可以通过阻止向前移动的乘客而对该乘客给予保护。

现有技术中，安全气囊总成一般具有两种结构，一种是采用外挂式，该种结构的安全气囊能保证较大的充气出口，但充气不集成，爆破力不够，导致气袋不容易冲破仪表板表面覆盖物。另一种是带保持环的结构，以图1为例，请参考图1，安全气囊装置的各零件装配过程如下：

1、先把保持环3塞入气袋安装口部位内部，然后把螺柱装入到气袋20上对应保持环螺柱装配孔中；

2、使用设备和工装把气袋2折叠起来，用防尘罩1包裹气袋2和保持环3，把折叠后的总成塞入壳体4；

3、将气体发生器5的发生器螺柱孔对应装入到保持环3的螺柱上；

4、用紧固件固定螺柱6完成安全气囊装置的装配。

上述安全气囊总成，因为充气口集成在保持环内，但是保持环3的面积较小，所以气袋安装点围成的面积也小，气袋2展开后不容易稳定，会上下弹跳，容易造成乘员颈部损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全气囊总成，以解决现有技术中气袋安装点围成的面积小导致气袋展开后稳定性不足的问题。

本实用新型解决其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。

本实用新型提供一种汽车安全气囊结构，包括：

气体发生器，产生气体；

气袋，因从气体发生器产生的气体而膨胀；

容置槽，气袋设置在容置槽内；

保持机构，设置在气袋内，保持机构包括保持框，气袋设置在保持框与容置槽之间，保持框使气袋的外壁靠近容置槽的内壁，且保持框的高度高于气体发生器。

进一步地，保持框包括第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板，第一侧板和第二侧板相对设置，第三侧板和第四侧板相对设置。

进一步地，第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板均为实心板。

进一步地，第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板均为中空的框型结构。

进一步地，保持机构包括导向槽，气体发生器设置在导向槽内。

进一步地，导向槽的底部设置有开孔，气体发生器穿过开孔且固定至容置槽的底部。

进一步地，导向槽连接至保持框，保持框通过导向槽连接至容置槽。

本实用新型还提供一种汽车，包括如上所述的安全气囊总成。