[实用新型]一种装载机用驾驶室大骨架组焊工装

权利要求书

1.一种装载机用驾驶室大骨架组焊工装，其特征在于：包括有底座(5)、中心支撑柱(1)、调整杆(7)和顶部夹持单元(11)，

底座(5)：所述底座(5)的上侧左右端均设有两个移动槽；

中心支撑柱(1)：所述中心支撑柱(1)的下端固定连接在底座(5)的上侧中心，所述中心支撑柱(1)设有顶杆槽且顶杆槽的前侧设有拉杆移动槽；

调整杆(7)：所述调整杆(7)有八个且下端对应活动连接在四个移动槽内，每个调整杆(7)均设有螺杆槽；

顶部夹持单元(11)：所述顶部夹持单元(11)包括有下转杆(111)、上转杆(112)、传动杆(113)、顶杆(114)、抵挡盘(115)和拉杆(116)，所述顶杆(114)的中心设有传动杆槽且传动杆槽的前侧设有拉杆配合槽，所述顶杆(114)的下端穿插在顶杆槽内，所述顶杆(114)的上端固定连接有抵挡盘(115)，所述传动杆(113)的下端穿插在传动杆槽内，所述传动杆(113)的下端前侧固定连接在拉杆(116)的后端，所述拉杆(116)的前端穿过拉杆移动槽和拉杆配合槽，所述顶杆(114)的顶端阵列转动连接在下转杆(111)的靠近传动杆(113)的一端，每个下转杆(111)远离传动杆(113)的一端转动连接在上转杆(112)的下端，每个上转杆(112)的上端转动连接在传动杆(113)的上端。

2.根据权利要求1所述的一种装载机用驾驶室大骨架组焊工装，其特征在于：还包括有扭转单元(6)，所述扭转单元(6)包括有档杆座(61)、定座(62)、调距螺杆(63)和夹盘(64)，所述调距螺杆(63)有八个且分别穿插在对应的螺杆槽内，每个调距螺杆(63)的中部均螺纹连接有两个夹盘(64)，两个夹盘(64)位于调整杆(7)的前后方，每个调距螺杆(63)的对应的前侧均固定连接有定座(62)，远离中心支撑柱(1)的四个定座(62)的对应的前端均转动连接有档杆座(61)，每个档杆座(61)均设有档杆槽。

3.根据权利要求2所述的一种装载机用驾驶室大骨架组焊工装，其特征在于：还包括有夹侧齿(2)，所述夹侧齿(2)阵列固定连接在档杆槽的上下侧。

4.根据权利要求2所述的一种装载机用驾驶室大骨架组焊工装，其特征在于：还包括有下座(8)、上座(9)和夹持用杆(10)，所述下座(8)有四个且对应的后端固定连接在对应的四个定座(62)的前侧下端，所述上座(9)有四个且对应的后端上下活动连接在对应的四个定座(62)的前侧上端，每个上座(9)位于对应的下座(8)的正上方，每个上座(9)与对应的下座(8)分别螺纹连接在夹持用杆(10)的上下端。

5.根据权利要求1所述的一种装载机用驾驶室大骨架组焊工装，其特征在于：还包括有移动块(3)和固定排块(4)，所述移动块(3)有八个且分别固定连接在调整杆(7)的前侧下端，所述底座(5)的上侧阵列固定连接有四排固定排块(4)，所述移动块(3)与固定排块(4)对应设置。