[实用新型]一种新型汽车电动助力转向控制器弹簧可变负载测试台架有效

专利信息
申请号: 201921784932.4 申请日: 2019-10-23
公开(公告)号: CN210533689U 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 李吉祥;刘玲;王天生;李国浩 申请(专利权)人: 天津电达汽车部件有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/06
代理公司: 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 代理人: 徐忠丽
地址: 300000 天津市西青区张家窝*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 汽车 电动 助力 转向 控制器 弹簧 可变 负载 测试 台架
【权利要求书】:

1.一种新型汽车电动助力转向控制器弹簧可变负载测试台架,包括底座(19)、检测台(14)和顶板(5),其特征在于:所述底座(19)内一端设置有安装槽,且安装槽内通过安装板安装有UPS电源(13),所述底座(19)的顶部通过螺栓安装有检测台(14),所述检测台(14)的顶部表层设置有耐污层(8),所述检测台(14)的顶部通过固定板设置有伺服电机(10),所述伺服电机(10)的输出轴通过螺栓安装有模拟轮(15),所述伺服电机(10)的一端通过限位座设置有EPS控制器(11),所述检测台(14)的一端通过螺栓安装有弧形支撑杆(12),所述弧形支撑杆(12)的顶部通过螺栓安装有顶板(5),所述顶板(5)的底部通过螺钉安装有离子风机(3),所述顶板(5)的一端通过金属软杆(1)连接有智能摄像机(2),所述离子风机(3)的一端焊接有一号连接杆(6),且一号连接杆(6)的底端通过安装架安装有角度传感器(9)。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车电动助力转向控制器弹簧可变负载测试台架,其特征在于:所述耐污层(8)为氟化硅改性涂层,所述UPS电源(13)的输出端与离子风机(3)、LED照明灯(4)和伺服电机(10)的输入端通过导线构成电连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车电动助力转向控制器弹簧可变负载测试台架,其特征在于:所述伺服电机(10)的一端设置有角度传感器(9),且角度传感器(9)的感应端套设在伺服电机(10)的输出轴上。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车电动助力转向控制器弹簧可变负载测试台架,其特征在于:所述顶板(5)的底部通过安装座安装有LED照明灯(4)。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车电动助力转向控制器弹簧可变负载测试台架,其特征在于:所述底座(19)的底部通过安装座设置有可制动滚轮(7)。

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