[实用新型]一种新型汽车电动助力转向控制器弹簧可变负载测试台架

说明书

本实用新型公开了一种新型汽车电动助力转向控制器弹簧可变负载测试台架，包括底座、检测台和顶板，所述底座内一端设置有安装槽，且安装槽内通过安装板安装有UPS电源，所述底座的顶部通过螺栓安装有检测台，所述检测台的顶部表层设置有耐污层，所述检测台的顶部通过固定板设置有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过螺栓安装有模拟轮，所述伺服电机的一端通过限位座设置有EPS控制器，所述检测台的一端通过螺栓安装有弧形支撑杆，所述弧形支撑杆的顶部通过螺栓安装有顶板。该新型汽车电动助力转向控制器弹簧可变负载测试台架功能多样，操作简单，便于生产，满足了使用中的多种需求，适合广泛推广使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，特别涉及一种新型汽车电动助力转向控制器弹簧可变负载测试台架。

背景技术

随着汽车工业的飞速发展，汽车配件市场发展迅速，汽车电动助力转向器作为一个重要的底盘部件，其性能也受到越来越多的关注。

专利号CN201120367529.9，公开了可移动式电动助力转向控制器综合试验台，本实用新型还具有功能多样、可便捷移动、反馈及时、多通道、操作简单、显示直观等优点。

该装置虽然可以解决移动便捷的问题，但不能对电动助力转向控制器及伺服电机系统进行模拟，并且不具有除静电的功能，为此，我们提出一种新型汽车电动助力转向控制器弹簧可变负载测试台架。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新型汽车电动助力转向控制器弹簧可变负载测试台架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新型汽车电动助力转向控制器弹簧可变负载测试台架，包括底座、检测台和顶板，所述底座内一端设置有安装槽，且安装槽内通过安装板安装有UPS电源，所述底座的顶部通过螺栓安装有检测台，所述检测台的顶部表层设置有耐污层，所述检测台的顶部通过固定板设置有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过螺栓安装有模拟轮，所述伺服电机的一端通过限位座设置有EPS控制器，所述检测台的一端通过螺栓安装有弧形支撑杆，所述弧形支撑杆的顶部通过螺栓安装有顶板，所述顶板的底部通过螺钉安装有离子风机，所述顶板的一端通过金属软杆连接有智能摄像机，所述离子风机的一端焊接有一号连接杆，且一号连接杆的底端通过安装架安装有角度传感器。

进一步地，所述耐污层为氟化硅改性涂层，所述UPS电源的输出端与离子风机、LED照明灯和伺服电机的输入端通过导线构成电连接。

进一步地，所述伺服电机的一端设置有角度传感器，且角度传感器的感应端套设在伺服电机的输出轴上。

进一步地，所述顶板的底部通过安装座安装有LED照明灯。

进一步地，所述底座的底部通过安装座设置有可制动滚轮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.EPS控制器接收整车CAN线控制信号，可以实现自动转向控制(无人驾驶模式)与手动转向控制(手动驾驶模式)的无缝切换。将EPS控制器的输出端与伺服电机的输入端导线相连，EPS控制器接收到整车信号(转向角度及转向速度等)后，以转向角度为控制目标，驱动伺服电机运转，通过转向速度来限制电机电流，使模拟轮不断向目标角度靠近，实现自控自动转向

2.通过智能摄像机便于将测试试验的全过程进行摄录，便于记录备案，并且可以作为宣传资料和教学视频使用。开启离子风机吹出带有正负电荷的气流，便于中和整体装置带有的静电，避免影响测试结果，并且可以防止吸附灰尘，保持检测台的洁净。

3.通过LED照明灯可以在光线较暗时提供照明，耐污层为氟化硅改性涂层，耐污垢，不易粘黏，易清理，涂层强度高，不易剥落，经久耐用。

附图说明