[实用新型]减震装置

权利要求书

1.一种减震装置，其特征在于，包括：

下挡板，其下端设置有用于与车辆的轮毂连接的下螺柱；

上挡板，其位于所述下挡板的上方并与所述下挡板相对，所述上挡板上设置有上螺柱，所述上螺柱用于与车架连接；

缸体，其上端封闭，所述缸体的下端固定于所述上挡板上并位于所述上挡板的上方；

支撑柱，其下端固定于所述下挡板上，所述支撑柱的上端穿设所述上挡板并伸入至所述缸体中；

第一弹簧，其套设于所述支撑柱上，所述第一弹簧的上、下两端分别抵靠于所述上挡板及所述下挡板；其中：

所述缸体的缸壁上开设有多个阻尼孔，多个所述阻尼孔均可被封堵部件封堵；

所述缸体的缸壁上安装有单向阀，所述单向阀的进口与缸体外连通，所述单向阀的出口与所述缸体的内部连通；

所述单向阀允许气流通过的通流截面大于多个所述阻尼孔的通流截面之和。

2.根据权利要求1所述的减震装置，其特征在于，所述缸体的缸壁上开设有保险口，所述保险口处设置有铝制的爆破片。

3.根据权利要求2所述的减震装置，其特征在于，所述保险口处形成有朝外的止挡台面，所述止挡台面上开设有环形凹陷；其中：

所述爆破片设置于所述止挡台面处；

自所述保险口的外侧旋入具有通孔的螺套，所述螺套朝向所述止挡台面的端面形成有环形凸起，通过旋紧所述螺套而使环形凸起压靠所述爆破片的边缘而使所述爆破片的边缘变形而夹紧于所述环形凸起与所述环形凹陷之间。

4.根据权利要求1所述的减震装置，其特征在于，所述支撑柱靠近上端的位置装设有轴用挡圈，所述轴用挡圈通过与所述上挡板的上端面抵靠而限制所述支撑柱的上端从所述缸体中拖出。

5.根据权利要求1所述的减震装置，其特征在于，所述缸体上还设置有上端封闭的罩体，所述罩体包围所述缸体，所述罩体的下端固定于所述上挡板上；其中：

所述上螺柱固定于所述罩体的上端；

所述罩体的罩壁上开始有透气槽口，所述透气槽口处设置有过滤网。

6.根据权利要求5所述的减震装置，其特征在于，所述罩体的罩壁与所述阻尼孔相对应的位置均开设有操作口，以能够使操作工件借由所述操作口伸入至所述阻尼孔的外端而实施对封堵部件的安装与拆卸操作。

7.根据权利要求1所述的减震装置，其特征在于，所述阻尼孔的外端设置成喇叭形；其中：

所述封堵部件为用于与阻尼孔形成螺纹连接的螺钉。

8.根据权利要求2所述的减震装置，其特征在于，所述第一弹簧外还套设有第二弹簧；其中：

所述第二弹簧下端的簧丝借由半圆形的夹紧片以及穿设所述夹紧片的紧固件固定在所述上挡板上；

所述第二弹簧短于所述第一弹簧以使得所述上挡板在使得所述第一弹簧压缩到预设长度后与所述第二弹簧的上端接触。

9.根据权利要求1所述的减震装置，其特征在于，所述缸体的下端形成有第一法兰盘，所述缸体借由所述第一法兰盘固定在所述上挡板上。

10.根据权利要求5所述的减震装置，其特征在于，所述罩体的下端形成有第二法兰盘，所述罩体借由所述第二法兰盘固定在所述上挡板上。