[实用新型]一种汽车用搭铁编织线多功能压型装置

权利要求书

1.一种汽车用搭铁编织线多功能压型装置，包括编织机牵引轮和在编织机牵引轮上方的压轮，管状编织线从压轮与编织机牵引轮之间通过从而被压扁，其特征在于：所述压轮轮轴的第一端固定有第一压力调节装置，该第一压力调节装置通过调节压轮的高低来调节压型高度；其中在压轮轮轴上连接有同步电子计米器，其通过测量压轮转动的圈数来计算编织线通过的长度。

2.根据权利要求1所述的汽车用搭铁编织线多功能压型装置，其中所述压轮为分体式压轮，其包括主压轮和位于主压轮两侧的定位压轮，定位压轮可以相对于压轮轮轴滑动调节。

3.根据权利要求2所述的汽车用搭铁编织线多功能压型装置，其中所述定位压轮的直径大于主压轮的直径。

4.根据权利要求3所述的汽车用搭铁编织线多功能压型装置，其中所述定位压轮的直径比主压轮的直径大1.5-2.0mm。

5.根据权利要求1所述的汽车用搭铁编织线多功能压型装置，其中所述第一压力调节装置为下压式压力调节装置，其包括固定底座、位于固定底座上方的顶板，在固定底座与顶板之间固定有两根定位滑杆，定位滑杆上套有滑板，滑板中心开有螺纹通孔，顶板上与螺纹通孔对应的位置开有通孔，丝杠从该通孔穿过与螺纹通孔螺纹连接，丝杠另一端固定有旋转手柄，在顶板与滑板之间的丝杠上套有缓冲弹簧，压轮轮轴与滑板侧面固定连接。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的汽车用搭铁编织线多功能压型装置，其中在压轮轮轴的第二端上固定连接有第二压力调节装置。

7.根据权利要求6所述的汽车用搭铁编织线多功能压型装置，其中所述第二压力调节装置为下拉式压力调节装置，其包括上固定环、下固定环、上丝杆、下丝杆和旋转环，上固定环与上丝杆的一端固定连接，下固定环与下丝杆的一端固定连接，旋转环的两端分别与上丝杆的另一端和下丝杆的另一端螺纹连接，上丝杆与下丝杆的旋向相反，通过转动旋转环实现上丝杆与下丝杆之间的距离调节，上固定环与压轮轮轴固定，下固定环固定于牵引轮轮轴上或者固定在其他固定不动的结构上。

8.根据权利要求1-5中任一项所述的汽车用搭铁编织线多功能压型装置，其中所述同步电子计米器包括设置在主压轮或定位压轮端面上的磁铁感应珠、固定于压轮轮轴上的传感器以及通过数据线与传感器连接的数据处理单元。

9.根据权利要求8所述的汽车用搭铁编织线多功能压型装置，其中所述数据处理单元包括用于显示测量结果的显示屏。

10.根据权利要求2或5或7所述的汽车用搭铁编织线多功能压型装置，其中所述同步电子计米器包括设置在主压轮或定位压轮端面上的磁铁感应珠、固定于压轮轮轴上的传感器以及通过数据线与传感器连接的数据处理单元。