[实用新型]非承载式汽车车架龙门梁结构及车架与越野车有效

专利信息
申请号: 201921786183.9 申请日: 2019-10-23
公开(公告)号: CN211196360U 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 索联兵;周忠胜;郭东卿;王成云;陈醉;李立平 申请(专利权)人: 东风越野车有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿
地址: 430056 湖北省十*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 承载 汽车 车架 龙门 结构 越野车
【权利要求书】:

1.一种非承载式汽车车架龙门梁结构,其特征在于:它包括横梁及对称设置在所述横梁两端的两个车身悬置支架,每个所述车身悬置支架上均设有螺栓孔,及方便螺栓安装的操作空间,所述操作空间内还设有加强筋。

2.根据权利要求1所述的非承载式汽车车架龙门梁结构,其特征在于:所述车身悬置支架由支撑架、支撑侧板及支撑顶板构成的内部中空的框架,所述支撑侧板的上下端均开设有V字型缺口,各V字型缺口及支撑架围合形成所述操作空间。

3.根据权利要求2所述的非承载式汽车车架龙门梁结构,其特征在于:所述螺栓孔位于所述支撑顶板上,所述加强筋贴合支撑顶板设置。

4.根据权利要求2所述的非承载式汽车车架龙门梁结构,其特征在于:所述支撑架为U型槽,该U型槽开口朝外。

5.根据权利要求1~4中任意一项所述的非承载式汽车车架龙门梁结构,其特征在于:所述横梁包括中部设有凸起部的槽型梁,所述槽型梁的两端连有端板。

6.一种非承载式汽车车架,它包括两根车身纵梁,其特征在于:还包括权利要求1所述的龙门梁结构,每根所述车身纵梁均位于横梁下方,且与所述车身悬置支架的侧壁内端相连。

7.根据权利要求6所述的非承载式汽车车架,其特征在于:还包括紧固件,所述紧固件位于两根车身纵梁中间,且所述紧固件的两端分别固定连接每根所述车身纵梁的内侧壁。

8.根据权利要求7所述的非承载式汽车车架,其特征在于:所述横梁包括中部设有凸起部的槽型梁,所述紧固件包括中部设有凹陷部的箱型梁,所述凸起部及所述凹陷部正相对设置。

9.一种越野车,它包括汽车悬置,其特征在于:所述汽车悬置位于权利要求6所述的非承载式汽车车架上方。

10.根据权利要求9所述的越野车,其特征在于:所述汽车悬置位于所述车身悬置支架上方且与所述车身悬置支架螺栓连接。

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