[实用新型]一种叉车卸力防砸护顶架有效

专利信息
申请号: 201921787332.3 申请日: 2019-10-23
公开(公告)号: CN210764180U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 宣维平 申请(专利权)人: 合肥市凯林工程机械有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075
代理公司: 合肥超通知识产权代理事务所(普通合伙) 34136 代理人: 饶晓玲
地址: 231600 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 叉车 卸力防砸护顶架
【权利要求书】:

1.一种叉车卸力防砸护顶架,包括车顶架(1),其特征在于:所述车顶架(1)为两个,且两个车顶架(1)彼此靠近的一端固定连接有稳固装置(5),所述车顶架(1)的内部固定连接有斜撑架(4),所述斜撑架(4)和车顶架(1)之间构成三角形结构,所述车顶架(1)的两端均设有安装装置(6),所述稳固装置(5)包括连接杆(501),所述连接杆(501)的两端与车顶架(1)固定连接,所述连接杆(501)的表面均匀固定连接有限位杆(502),所述限位杆(502)的形状与车顶架(1)相适配。

2.根据权利要求1所述的一种叉车卸力防砸护顶架,其特征在于:所述车顶架(1)的上端外壁固定连接有安装架(2),所述安装架(2)远离车顶架(1)的一端固定连接有顶板(3)。

3.根据权利要求1所述的一种叉车卸力防砸护顶架,其特征在于:所述车顶架(1)的底端设有加强筋(504),所述加强筋(504)的内部竖直贯穿连接螺栓(503),所述加强筋(504)通过连接螺栓(503)与车顶架(1)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种叉车卸力防砸护顶架,其特征在于:所述加强筋(504)由两个交叉设置的连杆构成,且两个连杆的两端均通过连接螺栓(503)与车顶架(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种叉车卸力防砸护顶架,其特征在于:所述安装装置(6)包括开设在车顶架(1)两端的插槽(601),所述插槽(601)的内部插设有固定杆(606),所述车顶架(1)侧壁相对于固定杆(606)的位置开设有滑槽(604),所述车顶架(1)表面相对于滑槽(604)的位置套设有限位环(602),所述限位环(602)的内壁相对于滑槽(604)的位置固定连接有限位块(603),所述限位环(602)的内部插设有紧固螺栓(605),所述紧固螺栓(605)的表面和限位环(602)螺纹连接,所述紧固螺栓(605)的一端与固定杆(606)接触。

6.根据权利要求5所述的一种叉车卸力防砸护顶架,其特征在于:所述限位块(603)的大小与滑槽(604)相适配,所述限位块(603)的表面和滑槽(604)滑动连接。

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