[实用新型]一种工程车操作室前骨架结构有效
| 申请号： | 201921790832.2 | 申请日： | 2019-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN210971320U | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 万正清;陈军 | 申请（专利权）人： | 扬州业兴车业有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/06 | 分类号： | B62D33/06;B32B15/14;B32B15/085;B32B27/02;B32B27/32;B32B27/06;B32B7/08;B32B33/00;B32B7/022 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225000 江苏省扬州市江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 工程车 操作 骨架 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种工程车操作室前骨架结构，包括骨架主体（1），其特征在于：所述骨架主体由两根立柱型材（2）构成，所述两根立柱型材（2）之间采用横梁（6）连接，所述立柱型材（2）上连接有凸块（3）与凹体（4）且与其制成一体，所述立柱型材（2）由外层（11）、芯层（12）、内层（13）模压一体成型，所述芯层（12）设置在外层（11）和内层（13）之间，所述芯层（12）为聚丙烯网状纤维层，所述外层（11）为金属合金层，所述内层（13）为阻燃材料制成的基层。
2.根据权利要求1所述的一种工程车操作室前骨架结构，其特征在于：所述外层（11）与芯层（12）、内层（13）复合制成一体。
3.根据权利要求1所述的一种工程车操作室前骨架结构，其特征在于：所述外层（11）厚度小于芯层（12），所述外层（11）厚度大于内层（13）。
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