[实用新型]一种列车用球头螺钉包边工装有效
申请号: | 201921792633.5 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN211108225U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 陈震翔 | 申请(专利权)人: | 常州艾肯智造科技有限公司 |
主分类号: | B65B33/02 | 分类号: | B65B33/02 |
代理公司: | 南通毅帆知识产权代理事务所(普通合伙) 32386 | 代理人: | 刘纪红 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 用球头 螺钉 工装 | ||
1.一种列车用球头螺钉包边工装,包括工作台(1)和固定于工作台(1)顶部的一端中部的固定板(6),其特征在于:所述工作台(1)的一侧壁中部设有倾斜设置的滑槽(2),滑槽(2)的一侧设有固定于工作台(1)顶部的导轨(3),导轨(3)远离固定板(6)的一端滑动连接有滑块(4),固定板(6)靠近滑块(4)的一侧壁上固定有机械爪(7),滑块(4)上固定有水平设置的驱动电机(5),所述滑槽(2)的顶部设有两组置物槽,两组置物槽内均内嵌有升降台,一组升降台的顶部固定有两个支撑板一(8),另一组升降台的顶部固定有两个支撑板二(9)。
2.根据权利要求1所述的一种列车用球头螺钉包边工装,其特征在于:两个所述支撑板一(8)的顶部均设有凹槽一,两个凹槽一上放置有同一个水平设置的球头螺钉(11),球头螺钉(11)设有内六角的一端朝向驱动电机设置,驱动电机(5)的输出端穿过滑块(4)并固定有外六角,外六角朝向内六角设置。
3.根据权利要求1所述的一种列车用球头螺钉包边工装,其特征在于:两个所述支撑板二(9)的顶部均设有凹槽二,两个凹槽二上放置有同一个水平设置的橡胶套(12),橡胶套(12)远离滑块(4)的一端与固定板(6)靠近滑块(4)的一端抵接。
4.根据权利要求3所述的一种列车用球头螺钉包边工装,其特征在于:所述橡胶套(12)远离固定板(6)的一端正下方设有内嵌于滑槽(2)顶部的测距仪(10)。
5.根据权利要求1所述的一种列车用球头螺钉包边工装,其特征在于:所述工作台(1)的顶部固定有与导轨(3)平行设置的液压缸,液压缸的输出端与滑块(4)的侧壁固定。
6.根据权利要求1所述的一种列车用球头螺钉包边工装,其特征在于:所述工作台(1)的侧壁上固定有位于滑槽(2)下方的导向板,导向板的正下方设有收集车。
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