[实用新型]一种液压式汽车减震器有效
申请号: | 201921793794.6 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN210799845U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 赵志军 | 申请(专利权)人: | 天津市垠昊鑫科技发展有限公司 |
主分类号: | F16F9/22 | 分类号: | F16F9/22;F16F9/54 |
代理公司: | 天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 王山 |
地址: | 301714 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压式 汽车 减震器 | ||
1.一种液压式汽车减震器,包括固定盘(1)和主支撑杆(8),其特征在于:所述固定盘(1)的上表面设置有第三液压缸(6),所述主支撑杆(8)的下表面设置有第三伸缩杆(7),所述固定盘(1)的下表面设置有第一液压缸(2)和第二液压缸(3),所述第一液压缸(2)下端设置有第一伸缩杆(4),所述第二液压缸(3)的下端设置有第二伸缩杆(5),所述主支撑杆(8)的上表面设置有顶盘(12)。
2.根据权利要求1所述的一种液压式汽车减震器,其特征在于:所述第一伸缩杆(4)可在第一液压缸(2)中伸缩运动,所述第二伸缩杆(5)可在第二液压缸(3)中伸缩运动,所述第三伸缩杆(7)可在第三液压缸(6)中伸缩运动。
3.根据权利要求2所述的一种液压式汽车减震器,其特征在于:所述主支撑杆(8)上的一侧设置有侧固定块(9)、另一侧上下分别设置有上固定凸起(10)和下固定凸起(11)。
4.根据权利要求3所述的一种液压式汽车减震器,其特征在于:所述侧固定块(9)、上固定凸起(10)和下固定凸起(11)上至少设置有一个通孔(13)。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种液压式汽车减震器,其特征在于:所述顶盘(12)上表面的四周等间距的设置有安装螺栓(14)。
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