[实用新型]一种用于立车的重载切削的一体式CAPTO车刀刀座有效
| 申请号： | 201921797231.4 | 申请日： | 2019-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN211614347U | 公开（公告）日： | 2020-10-02 |
| 发明（设计）人： | 韩春晓;林胡斌;徐毅峰 | 申请（专利权）人： | 上海沪东造船柴油机配套有限公司;中船海洋动力部件有限公司;沪东重机有限公司 |
| 主分类号： | B23B29/04 | 分类号： | B23B29/04;B23B29/12 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 张宁展 |
| 地址： | 201201 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 重载 切削 体式 capto 车刀 | ||
1.一种用于立车的重载切削的一体式CAPTO车刀刀座，包括刀座本体(101)、CAPTO收纳器(104)和拉紧螺钉(107)，其特征在于：一体化的CAPTO收纳器(104)设置在所述刀座本体(101)内腔的两端，所述拉紧螺钉(107)可拆装的整体嵌入所述刀座本体(101)的内腔中，所述CAPTO收纳器(104)通过安装螺钉(106)固定至所述刀座本体(101)的两端，在所述拉紧螺钉(107)的中部滚丝压花(109)，在所述拉紧螺钉(107)的外端设置螺纹挡圈(108)。
2.根据权利要求1所述的车刀刀座，其特征在于：所述CAPTO收纳器(104)包括嵌入套筒部和位于所述嵌入套筒外端的连接法兰，且所述连接法兰的外周面设置便于拆装的平面，在所述连接法兰的端面上设置连接孔，所述安装螺钉(106)穿过所述连接孔将CAPTO收纳器(104)固定至所述刀座本体(101)的两端。
3.根据权利要求2所述的车刀刀座，其特征在于：在所述刀座本体(101)内腔与拉紧螺钉(107)对应的设置多个密封槽，所述拉紧螺钉(107)通过多个O型密封圈(105)实现与刀座本体(101)的密封。
4.根据权利要求2所述的车刀刀座，其特征在于：所述连接法兰的外周面上通过设置多个所述平面使得连接法兰的盘面呈外六角形，在所述拉紧螺钉(107)的两端通过内六角实现装配。
5.根据权利要求1所述的车刀刀座，其特征在于：在刀座本体(101)上开设冷却管路给刀柄提供内冷。
6.根据权利要求1所述的车刀刀座，其特征在于：所述刀座本体(101)通过刀座固定螺钉(102)与机体安装。
7.根据权利要求2所述的车刀刀座，其特征在于：在所述连接法兰和刀座本体(101)的端部上还开设定位孔，并通过圆柱销(103)实现CAPTO收纳器(104)与刀座本体(101)的快速定位。
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