[实用新型]一种用于立车的重载切削的一体式CAPTO车刀刀座

说明书

本实用新型公开了一种用于立车的重载切削的一体式CAPTO车刀刀座，包括刀座本体、CAPTO收纳器和拉紧螺钉，一体化的CAPTO收纳器设置在刀座本体内腔的两端，拉紧螺钉可拆装的整体嵌入刀座本体的内腔中，CAPTO收纳器通过安装螺钉固定至刀座本体的两端，在拉紧螺钉的中部滚丝压花，在拉紧螺钉的外端设置螺纹挡圈。本车刀刀座采用拉紧螺钉的锁紧方式，通过滚丝压花便于拉紧螺钉的伸缩导向，采用定位和六角结构便于快速拆装定位，按原机床刀座、刀塔进行定制化设计改造原有设备，成本低。

技术领域

本实用新型涉及车刀刀座技术，尤其涉及一种用于立车的重载切削的一体式CAPTO车刀刀座。

背景技术

现有的CAPTO快换式刀座主要采用凸轮锁紧结构或CAPTO式结构，前者在重载切断时凸轮损耗情况较为严重，而后者的如申请人的一代产品CN201821918990.7一种用于重载切削的一体式CAPTO车刀刀座的拉紧螺钉的结构存在刀柄安装不便和拆装不便的问题。为此，对于立车的重载车削刀座仍需进一步改进。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于立车的重载切削的一体式CAPTO车刀刀座，以解决上述问题。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种用于立车的重载切削的一体式CAPTO车刀刀座，包括刀座本体、CAPTO收纳器和拉紧螺钉，一体化的CAPTO收纳器设置在所述刀座本体内腔的两端，所述拉紧螺钉可拆装的整体嵌入所述刀座本体的内腔中，所述CAPTO收纳器通过安装螺钉固定至所述刀座本体的两端，在所述拉紧螺钉的中部滚丝压花，在所述拉紧螺钉的外端设置螺纹挡圈。

优选的，所述CAPTO收纳器包括嵌入套筒部和位于所述嵌入套筒外端的连接法兰，且所述连接法兰的外周面设置便于拆装的平面，在所述连接法兰的端面上设置连接孔，所述安装螺钉穿过所述连接孔将CAPTO收纳器固定至所述刀座本体的两端。

优选的，在所述刀座本体内腔与拉紧螺钉对应的设置多个密封槽，所述拉紧螺钉通过多个O型密封圈实现与刀座本体的密封。

优选的，所述连接法兰的外周面上通过设置多个所述平面使得连接法兰的盘面呈外六角形，在所述拉紧螺钉的两端通过内六角实现装配。

优选的，在刀座本体上开设冷却管路给刀柄提供内冷。

优选的，所述刀座本体通过刀座固定螺钉与机体安装。

优选的，在所述连接法兰和刀座本体的端部上还开设定位孔，并通过圆柱销实现CAPTO收纳器与刀座本体的快速定位。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：采用拉紧螺钉的锁紧方式，通过滚丝压花便于拉紧螺钉的伸缩导向，采用定位和六角结构便于快速拆装定位，按原机床刀座、刀塔进行定制化设计改造原有设备，成本低。

附图说明

图1为本实用新型一种用于立车的重载切削的一体式CAPTO车刀刀座的装配透视图；

图2为本实用新型车刀刀座的分解示意图。

图中：101、刀座本体；102、刀座固定螺钉；103、圆柱销；104、CAPTO收纳器；105、O型密封圈；106、安装螺钉；107、拉紧螺钉；108、螺纹挡圈；109、滚丝压花。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。