[实用新型]一种用于板单元船型焊的翻转装置及焊接工装

说明书

本实用新型公开了一种用于板单元船型焊的翻转装置及焊接工装，所述翻转装置包括至少一组举升机构，每组举升机构包括至少两个举升机构，每个所述举升机构具有一个支点，每组举升机构的至少两个举升机构平行设置且支点对齐，每组举升机构可以分别驱动板单元船型焊的胎架平台绕所述支点转动。该用于板单元船型焊的翻转装置及焊接工装结构简单，占用空间小，操作方便，角度调节和控制方便，安全可靠，焊接效率高。

技术领域

本实用新型涉及一种焊接装置，具体涉及一种用于板单元船型焊的翻转装置及焊接工装。

背景技术

在板单元的焊接中，对于面板与加筋肋(例如U肋加筋、开口加筋、球扁钢加筋、T型加筋等)的纵缝焊接，为了保证焊脚尺寸均匀，避免因平角焊缝焊肉塌陷，提高生产率，一般采用船型焊，通过翻转装置将面板从水平状态翻转到焊接所需的角度例如旋转45°变成倾斜状态进行焊接。同时，因焊接变形和残余应力较大，面板在焊接过程中会翘曲变形，现有技术中也在船形焊中采用反变形装置。然而，现有技术中的翻转装置多采用中部支点结构，支点离地距离太大，操作困难也不安全，或者在地面挖坑，将翻转装置部分设置在地面以下，安装和调节都不方便，对板单元两侧焊接时，需要向两个方向分别进行翻转，角度调节和控制也不方便，焊接效率低。因此，有必要对现有技术进行改进。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供一种用于板单元船形焊的翻转装置及焊接工装，结构简单，操作方便，角度调节和控制方便，安全可靠，焊接效率高。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案为：

一种用于板单元船型焊的翻转装置，所述翻转装置包括至少一组举升机构，每组举升机构包括至少两个举升机构，每个所述举升机构具有一个支点，每组举升机构的至少两个举升机构平行设置且支点对齐，每组举升机构可以分别驱动板单元船型焊的胎架平台绕所述支点转动。

具体的，所述支点设置在板单元船型焊的胎架平台横向的边缘。

具体的，所述翻转装置包括两组举升机构，所述两组举升机构的支点分别设置在板单元船型焊的胎架平台横向的两侧边缘，两组举升机构可以分别驱动板单元船型焊的胎架平台绕每组举升机构的支点向反方向转动。

具体的，所述举升机构包括支撑结构，所述支撑结构用于支撑板单元船型焊的胎架平台。

具体的，所述举升机构包括横向限位结构，所述横向限位结构用于限定板单元船型焊的胎架平台的横向位置。

具体的，所述支撑结构为支撑板，所述限位结构包括限位板，所述限位板设置在每个举升机构具有支点的一侧。

具体的，所述翻转装置包括底座，所述举升机构具有伸缩结构，所述伸缩结构包括伸缩油缸、拉臂和三角固定板，所述伸缩油缸一端与底座连接，另一端与三角固定板的第一角铰接，所述拉臂一端与底座连接，另一端与三角固定板的第二角铰接，所述三角固定板的第三角与所述支撑结构铰接。

具体的，所述底座包括横梁，所述伸缩油缸与底座的铰接点在横梁下方，所述拉臂与底座的铰接点在横梁上方。

具体的，所述三角固定板包括第一三角固定板和第二三角固定板，所述伸缩油缸与三角固定板铰接的一端具有支撑轴，所述支撑轴设置在第一三角固定板和第二三角固定板之间，伸缩油缸与三角固定板通过支撑轴形成铰接；

所述拉臂包括第一拉臂和第二拉臂，所述第一拉臂和第二拉臂对称设置在伸缩油缸两侧，所述第一拉臂和第二拉臂分别与第一三角固定板和第二三角固定板连接，第一拉臂和第二拉臂包括长臂、中板和短臂，中板一端连接长臂，中板另一端连接短臂，所述长臂具有两个，两个长臂分别设置在每个三角固定板的两侧，两个长臂与三角固定板铰接；