[实用新型]一种无机房电梯的曳引机减震机架有效
申请号: | 201921802390.9 | 申请日: | 2019-10-24 |
公开(公告)号: | CN210884834U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 郑杰;熊光荣;李志 | 申请(专利权)人: | 林肯电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B11/00;F16F15/08 |
代理公司: | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 曾勇 |
地址: | 314400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机房 电梯 曳引机 减震 机架 | ||
1.一种无机房电梯的曳引机减震机架,其特征在于,包括支撑座、减震垫和固定在支撑座上用于安装曳引机的安装板,所述安装板通过减震垫固定在底板的上表面,所述支撑座包括底板、连接在底板后端面上的主轨道连接板、连接在底板左右两个侧面的副轨道连接板,所述主轨道连接板上开设有用于与轿厢轨道连接的第一连接孔,副轨道连接板上开设有用于与对重轨道连接的第二连接孔,所述安装板与底板之间还设有用于防止安装板脱位的限位结构。
2.根据权利要求1所述的一种无机房电梯的曳引机减震机架,其特征在于,所述限位结构包括连接杆、限位块和定位孔,所述定位孔开设在安装板上,所述连接杆插在定位孔内,所述安装板可沿连接杆上下移动,所述连接杆的下端与底板固定连接,连接杆的上端伸出定位孔,且与所述限位块连接,所述限位块的直径大于所述定位孔的直径。
3.根据权利要求1所述的一种无机房电梯的曳引机减震机架,其特征在于,所述限位结构包括螺栓、定位孔和弹簧,所述定位孔开设在安装板上,所述螺栓插入到定位孔中,且所述安装板可沿螺栓上下移动,螺栓的下端与底板螺接,所述螺栓上端的头部与安装板的上表面相抵,所述弹簧套装在螺栓上,位于安装板和底板之间。
4.根据权利要求1所述的一种无机房电梯的曳引机减震机架,其特征在于,所述减震垫包括橡胶块、固定片和连杆,所述橡胶块的形状为圆柱形,所述固定片分别固定在橡胶块的上端面和下端面,所述连杆焊接在固定片上,连杆的外端设有外螺纹,所述安装板和底板上分别设有用于与连杆连接的螺纹孔。
5.根据权利要求4所述的一种无机房电梯的曳引机减震机架,其特征在于,所述底板和安装板上还设有用于安装减震垫的环形限位凸台。
6.根据权利要求1所述的一种无机房电梯的曳引机减震机架,其特征在于,所述副轨道连接板的横截面形状为倒置的L型,所述副轨道连接板的横向部分与底板之间通过螺栓组件连接。
7.根据权利要求1所述的一种无机房电梯的曳引机减震机架,其特征在于,所述底板与主轨道连接板之间还焊接有加强筋。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于林肯电梯(中国)有限公司,未经林肯电梯(中国)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921802390.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种改变河道水流流态的装置
- 下一篇:机油尺配置结构