[实用新型]一种碳纤维复合材料的氢能汽车门槛梁结构有效
| 申请号： | 201921803121.4 | 申请日： | 2019-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN211568115U | 公开（公告）日： | 2020-09-25 |
| 发明（设计）人： | 张玺;郝义国 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B62D29/04 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 万文广 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 碳纤维 复合材料 汽车 门槛 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种碳纤维复合材料的氢能汽车门槛梁结构，其特征在于：包括侧围内板和侧围外板，侧围内板与侧围外板合围形成内部具有空腔的门槛梁柱体，门槛梁柱体内设有加强板，加强板上下两侧分别与侧围内板上下两侧连接且纵向贯穿门槛梁柱体的空腔，加强板将门槛梁柱体的内腔分为靠近侧围外板的第一空腔和靠近侧围内板的第二空腔，所述第一空腔内设有用于形变吸能的型材架，型材架与侧围内板和侧围外板均连接且纵向贯穿门槛梁柱体的空腔，所述第二空腔内设有加强件，加强件与侧围内板连接且纵向贯穿门槛梁柱体的空腔，加强件沿门槛梁柱体的空腔横向制作为正反U型连续折弯结构，侧围内板、侧围外板、加强板和加强件均采用碳纤维复合材料制作。
2.根据权利要求1所述的一种碳纤维复合材料的氢能汽车门槛梁结构，其特征在于：所述型材架沿侧围外板至侧围内板方向分为若干空腔且空腔内的加强筋依次增多。
3.根据权利要求2所述的一种碳纤维复合材料的氢能汽车门槛梁结构，其特征在于：所述型材架通过结构胶与侧围内板和侧围外板粘接固定。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种碳纤维复合材料的氢能汽车门槛梁结构，其特征在于：所述型材架采用铝合金材料制作。
5.根据权利要求1所述的一种碳纤维复合材料的氢能汽车门槛梁结构，其特征在于：所述加强件通过结构胶与侧围内板粘接固定。
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