[实用新型]一种用于挂车中置轴制动蹄片的测量仪有效
申请号: | 201921804161.0 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN210374884U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 胡汉全;王大明;夏明;袁前程;方翔胜;徐辉;彭丽;邱增傲 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮专用汽车有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 陈永虔 |
地址: | 230041*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 挂车 中置轴 制动 测量仪 | ||
1.一种用于挂车中置轴制动蹄片的测量仪,其特征在于,包括:
转动体(10),所述转动体(10)的前部开口处上、下对称的两端分别设有平台面(101),转动体(10)的外圆柱面上一处设有导向螺纹孔(102),转动体(10)的尾部设有转动手柄(103);
定位套筒(8),所述定位套筒(8)的内环尾部开设有凸键(801),定位套筒(8)的外圆柱面上设有旋弧槽(802);所述转动体(10)的内环面套设定位套筒(8)外圆柱面上,所述导向螺纹孔(102)上螺纹连接着导向销(9),导向销(9)的销头部插入定位套筒(8)上的旋弧槽(802)内;
支架座(6),所述支架座(6)共设置有两个,两个支架座(6)安装在转动体(10)的上、下对称的两端的平台面(101)上,支架座(6)上开设有支架座侧孔(601);
支架(5),所述支架(5)的一端通过紧定手柄c(7)与支架座侧孔(601)连接,支架(5)的另一端通过紧定手柄b(4)与支臂(3)的一端连接,支臂(3)的另一端与百分表(1)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于挂车中置轴制动蹄片的测量仪,其特征在于:所述支架(5)包含有支架侧孔(501)和顶面孔(502),其中顶面孔(502)横向设置在支架(5)的一端,支架侧孔(501)竖向设置在支架(5)的另一端;
所述支臂(3)包含有支臂连接孔(301)、侧孔(302)和弹性孔(303),其中支臂(3)为条形体,弹性孔(303)竖向设置在支臂(3)的头部,侧孔(302)横向设置在支臂(3)的头部,支臂连接孔(301)竖向设置在支臂(3)的尾部;弹性孔(303)与百分表(1)尾部的测量杆颈连接内,并通过连接在侧孔(302)处的紧定手柄a(2)夹紧;
所述顶面孔(502)与支臂连接孔(301)通过紧定手柄b(4)对应连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于挂车中置轴制动蹄片的测量仪,其特征在于:所述定位套筒(8)的内部套设有中置桥轴(12),其中中置桥轴(12)的两端设置有主轴颈(1202),且主轴颈(1202)前端上开设有键槽(1201);
其中定位套筒(8)的内环面与主轴颈(1202)配合接触,定位套筒(8)的凸键(801)卡设在键槽(1201)内,且通过轴头螺母(11)固定。
4.根据权利要求3所述的一种用于挂车中置轴制动蹄片的测量仪,其特征在于:所述中置桥轴(12)的外侧设置有制动蹄片(13),其中制动蹄片(13)由两个弧形片组成,弧形片的弧度为110°,制动蹄片(13)的外轮廓上套设有测量环(14);
其中制动蹄片(13)内即两个弧形片其中一个连接位置处设置有凸轮轴(15),且凸轮轴(15)不与两个弧形片连接;制动蹄片(13)内即两个弧形片另外一个连接位置处设置有弹性杆,弹性杆将两个弧形片连接;凸轮轴(15)的底端通过调整臂(16)连接在中置桥轴(12)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于挂车中置轴制动蹄片的测量仪,其特征在于:所述旋弧槽(802)是由前弧段环形槽弧度为120°和后弧段螺旋形槽弧度为100°组成。
6.根据权利要求1所述的一种用于挂车中置轴制动蹄片的测量仪,其特征在于:所述支架座(6)和支架(5)均为块状体。
7.根据权利要求1所述的一种用于挂车中置轴制动蹄片的测量仪,其特征在于:所述转动体(10)为空心体结构。
8.根据权利要求1所述的一种用于挂车中置轴制动蹄片的测量仪,其特征在于:所述支架座(6)为“U”形结构。
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