[实用新型]一种集装箱汽车运输专用升降架有效
| 申请号： | 201921804521.7 | 申请日： | 2019-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN210883602U | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 赵佳怡;黄林舒影;赵驰;许兴浩;武思甜 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B65D90/00 | 分类号： | B65D90/00;B65D88/12 |
| 代理公司： | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人： | 丁国勇 |
| 地址： | 710000 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 集装箱 汽车 运输 专用 升降 | ||
1.一种集装箱汽车运输专用升降架，其特征在于：包括集装箱体(1)，所述集装箱体(1)的一侧固定连接有凸块(2)，所述集装箱体(1)的底部固定连接有底板(3)，所述底板(3)的顶部固定连接有液压机(4)，所述液压机(4)的顶部固定连接有液压柱(5)，所述液压柱(5)的顶部固定连接有升降板(6)，所述升降板(6)的底部固定连接有转轴块(7)，所述转轴块(7)的一侧活动连接有转轴(8)，所述转轴(8)的一侧固定连接有支撑柱(9)，所述支撑柱(9)远离转轴(8)的一端固定连接有卡柱(10)，所述卡柱(10)的一侧卡接有卡环(11)，所述卡环(11)的一侧螺纹连接有六角螺栓(12)。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱汽车运输专用升降架，其特征在于：所述凸块(2)的高度小于集装箱体(1)的高度，所述凸块(2)焊接在集装箱体(1)的外表面。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱汽车运输专用升降架，其特征在于：所述液压机(4)的数量为四个，两个所述液压机(4)为一组，两个所述液压机(4)之间的距离大于汽车的宽度。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱汽车运输专用升降架，其特征在于：所述液压柱(5)的最大高度为集装箱体(1)高度的一半，所述液压柱(5)的数量为四个，四个所述液压柱(5)固定连接在升降板(6)底部的四角处。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱汽车运输专用升降架，其特征在于：所述转轴块(7)之间的距离与支撑柱(9)的直径相同，所述转轴块(7)的材质为合金钢。
6.根据权利要求1所述的一种集装箱汽车运输专用升降架，其特征在于：所述卡柱(10)的直径为支撑柱(9)直径的一半，所述卡柱(10)的倾斜角度为四十度。
7.根据权利要求1所述的一种集装箱汽车运输专用升降架，其特征在于：所述卡环(11)通过六角螺栓(12)与集装箱体(1)固定连接，所述卡环(11)的一侧开设有与卡柱(10)相适配的卡槽。
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