[实用新型]一种具有缓冲结构的机动车遥感监测平台有效

专利信息
申请号: 201921804686.4 申请日: 2019-10-25
公开(公告)号: CN210774720U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 朱光兴;杨宇青;卢俊;黄芳 申请(专利权)人: 朱光兴
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;B64F1/00;B60P3/11
代理公司: 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 代理人: 王志敏
地址: 550000 贵州*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 缓冲 结构 机动车 遥感 监测 平台
【权利要求书】:

1.一种具有缓冲结构的机动车遥感监测平台,包括缓冲台(1)以及设置在缓冲台(1)底部的底座(2),其特征在于,所述缓冲台(1)和所述底座(2)正中央相对一侧分别设有导柱(3)和导套(4),且所述导柱(3)插接到所述导套(4)内,所述导柱(3)的底部设有推动杆(5),所述推动杆(5)插接到底座(2)的内腔中,且所述推动杆(5)的底部外表面设有齿牙,所述推动杆(5)的底部两侧设有与齿牙啮合的主动齿(6),所述底座(2)的内腔两侧均设置有连接杆(7),所述连接杆(7)上滑动连接有滑块(8),所述连接杆(7)上套接有弹簧(9),所述弹簧(9)的两端分别与所述底座(2)的内壁和所述滑块(8)固定连接,所述滑块(8)的顶部固定连接有活动杆(10),所述活动杆(10)上开设有活动槽(11),且所述活动槽(11)的顶部呈圆形,所述活动槽(11)内设有与所述活动槽(11)活动连接的转动杆(12),所述转动杆(12)的顶部与所述缓冲台(1)转动连接,所述转动杆(12)轴向中心位置处转动连接有垂直于所述底座(2)的支撑杆(13),所述主动齿(6)远离推动杆(5)的一侧设有与所述主动齿(6)同一水平线上的从动齿(14),所述从动齿(14)远离主动齿(6)的一侧设有与从动齿(14)啮合的限位块(15),所述主动齿(6)和所述从动齿(14)的底部都啮合有推动齿条(16),所述滑块(8)的表面开设有与限位块(15)相配合的限位槽(17)。

2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的机动车遥感监测平台,其特征在于,所述底座(2)的顶部开设有用于活动杆(10) 滑动的滑槽,且所述滑槽开设在所述滑块(8)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的机动车遥感监测平台,其特征在于,所述限位块(15)的形状呈直角梯形状,所述限位块(15)与所述限位槽(17)接触面呈一定坡度。

4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的机动车遥感监测平台,其特征在于,所述限位块(15)呈直角的一侧设有齿牙。

5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的机动车遥感监测平台,其特征在于,所述底座(2)呈中空状,所述主动齿(6)和所述从动齿(14)通过中心轴与所述底座(2)的内壁转动连接,所述限位块(15)的一端设有限位杆(18),且所述底座(2)的内壁开设有用于限位杆(18)滑动的凹槽,所述推动齿条(16)的底部设有用于所述推动齿条(16)支撑的支撑台(19),所述推动齿条(16)可在支撑台(19)上滑动。

6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的机动车遥感监测平台,其特征在于,所述推动杆(5)上齿牙的长度等于所述限位块(15)向上移动的长度等于所述滑块(8)移动的长度。

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