[实用新型]一种用于客车行李舱的板材

权利要求书

1.一种用于客车行李舱的板材，其特征在于：包括，

板材主体(S)，所述板材主体(S)包括两层铝层(S1)、热塑性蜂窝芯材层(S2)，所述热塑性蜂窝芯材层(S2)夹设在两层铝层(S1)之间，所述铝层(S1)均水平设置。

2.如权利要求1所述的用于客车行李舱的板材，其特征在于：使用所述板材主体(S)的客车行李舱，包括，

行李舱(100)，所述行李舱(100)为一体成型的具有开口的舱室结构；

分隔件(200)，所述分隔件(200)滑动安装在行李舱(100)中；以及，

限位件(300)，所述限位件(300)安装在分隔件(200)上对分隔件(200)的位置进行限位。

3.如权利要求2所述的用于客车行李舱的板材，其特征在于：所述行李舱(100)固定安装在客车内部的侧顶部，所述行李舱(100)在客车头部到客车尾部的方向上延伸，所述行李舱(100)的舱口相对。

4.如权利要求3所述的用于客车行李舱的板材，其特征在于：所述行李舱(100)的内侧底部设置有滑轨(101)，所述分隔件(200)滑动套设在滑轨(101)上。

5.如权利要求4所述的用于客车行李舱的板材，其特征在于：所述滑轨(101)的长度等于行李舱(100)的长度。

6.如权利要求5所述的用于客车行李舱的板材，其特征在于：所述限位件(300)包括限位栓(301)，所述限位栓(301)包括杆件一(301a)和杆件二(301b)，所述杆件一(301a)一端安装有复位弹簧(3013)，所述杆件二(301b)连接杆件一(301a)。

7.如权利要求6所述的用于客车行李舱的板材，其特征在于：所述分隔件(200)上开设有滑道(201)和滑槽(202)；

所述滑道(201)处于分隔件(200)的顶部和底部，所述滑道(201)垂直于行李舱的顶部和底部，所述滑道(201)一端连通分隔件(200)外侧，所述滑道(201)另一端处于分隔件(200)内侧；

所述滑槽(202)处于分隔件(200)侧面，所述滑槽(202)连通滑道(201)；

所述杆件一(301a)滑动设置在滑道(201)中，复位弹簧(3013)抵触在滑道(201)上位于分隔件(200)内的端部，所述杆件一(301a)另一端伸出滑道(201)；

所述杆件二(301b)滑动设置在滑槽(202)中，所述杆件二(301b)通过滑槽(202)和滑道(201)的连通处连接杆件一(301a)。

8.如权利要求7所述的用于客车行李舱的板材，其特征在于：所述行李舱(100)的顶部和底部均匀开设有限位孔(102)，限位孔(102)的数量等于分隔件(200)的数量。

9.如权利要求8所述的用于客车行李舱的板材，其特征在于：所述限位孔(102)的直径等于杆件一(301a)的直径。