[实用新型]轨道交通用锁具检测工装

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通用锁具检测工装，应用在锁具检测工装领域，解决了现有的锁具检测装置能够检测的锁具种类少，灵活性低的技术问题，其技术方案要点是包括检测台，检测台上设有检测组件和锁具固定座，检测台一侧设有控制器，检测组件包括控制模块和检测座，检测座上设有驱动器，驱动器一端连接有钥匙座，钥匙座远离驱动器的一端设有六边形槽，六边形槽外周侧的钥匙座上滑动连接有圆管，钥匙座上还设有两个夹爪，夹爪上连接有磁性件，根据待检测锁具的钥匙的外周侧的形状选择夹持钥匙的方式；具有的技术效果是能够夹持不同形状的钥匙，进而对不同种类的锁具进行检测，灵活性高。

技术领域

本实用新型涉及锁具检测工装的技术领域，尤其是涉及一种轨道交通用锁具检测工装。

背景技术

随着科技的高速发展，人们进入快节奏的生活，而高铁、动车、地铁等轨道交通工具因其行驶速度快、所用时间少颇受人们的欢迎。在对高铁、动车等轨道交通工具不断提速的过程中，轨道交通工具上的锁具也越来越被重视，为了保证人们的出行安全，在锁具出厂前，对锁具耐久度和使用寿命的检测显得尤为重要。

现有公告号为CN207379732U的中国实用新型专利，公开了一种铁路客车锁具寿命试验装置，包括试验台，试验台上设有工装支架和控制箱，工装支架通过螺栓与试验台连接，工装支架上设有待检测锁具，控制箱外部设有对控制箱起保护作用的外壳，控制箱中设有电机、电源模块、PLC模块、驱动模块、驱动齿轮、传动齿轮、作动杆和电机齿轮，其中电机带动电机齿轮转动，电机齿轮带动驱动齿轮转动，驱动齿轮经过传动轴带动多个传动齿轮转动，传动齿轮带动各自连接的作动杆转动，作动杆上螺纹连接有钥匙，进而使装置同时对多个锁具进行检测。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：钥匙与作动杆螺纹连接，但不同锁具的钥匙规格不同，导致作动杆可连接的钥匙种类较少，进而使装置能够检测的锁具种类较少，装置的灵活性较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轨道交通用锁具检测工装，其优点是能够夹持不同规格的钥匙，进而能够检测的锁具种类多，检测装置灵活性高。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种轨道交通用锁具检测工装，包括检测台，检测台上表面设有检测组件和锁具固定座，检测台一侧设有控制器，所述检测组件包括与检测台上表面固定连接的控制模块，所述控制模块上端设有检测座，检测座上连接有驱动器，所述驱动器与控制模块电性连接，所述驱动器上插接有钥匙座，钥匙座远离驱动器的一端设有六边形槽，所述六边形槽外侧的钥匙座上铰接有两个夹爪，所述夹爪上固定连接有磁性件。

通过上述技术方案，锁具固定座用于固定待检测锁具。控制器控制驱动器转动和驱动器的转动速度、转动方向和转动时间。钥匙座插接在驱动器上，并跟随驱动器同步转动。钥匙座上设有六边形槽，六边形槽用于插接六边形的锁具钥匙，因轨道交通上的锁具的钥匙外形大部分为六边形，因此此六边形槽可插接大部分类型的锁具。钥匙座上还设有夹爪，夹爪上连接有磁性件，转动夹爪，通过磁性件对钥匙进行吸附，进而使钥匙座能够夹持更多种类的钥匙，从而使检测工装能够检测更多类型的锁具，提高监测工作的灵活性。即使待检测锁具的钥匙不能被磁性件吸附，两个夹爪上的两个磁性件能够相互吸引，进而对钥匙进行夹持，进一步提高检测工装的灵活性。

本实用新型进一步设置为：所述六边形槽外侧的钥匙座上滑动连接有圆管，所述圆管上设有多个关于圆管轴心线对称的凹槽，所述钥匙座上设有通槽，所述通槽内部设有弹性件，弹性件的两端均连接有半圆凸起，所述半圆凸起与凹槽插接配合。