[实用新型]一种便于检修的发动机点火器有效
申请号: | 201921807058.1 | 申请日: | 2019-10-25 |
公开(公告)号: | CN211116383U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 吕春鹏;宾大为 | 申请(专利权)人: | 天长市中发电子有限公司 |
主分类号: | F02P15/00 | 分类号: | F02P15/00 |
代理公司: | 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158 | 代理人: | 刘跃 |
地址: | 239000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 检修 发动机 点火器 | ||
1.一种便于检修的发动机点火器,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)内部的左侧开设有调节腔(2),所述固定底座(1)的内部开设有两个滑动槽(3)与一个定位槽(4),两个所述滑动槽(3)位于调节腔(2)的左右两侧且相连通,所述定位槽(4)位于调节腔(2)的底部并相连通,两个所述滑动槽(3)的内部固定安装有滑动块(5),两个所述滑动块(5)相对的一侧分别延伸至调节腔(2)的内部并固定连接有升降块(6),所述定位槽(4)的内部滑动连接有调节块(7),所述调节块(7)的顶部延伸至调节腔(2)的内部并固定连接有挤压块(8),所述挤压块(8)的顶部与升降块(6)的底部接触并滑动连接,所述固定底座(1)的左侧转动连接有转动杆(9),所述转动杆(9)贯穿固定底座(1)并延伸至调节腔(2)的右侧,所述转动杆(9)上套设有与其固定连接的螺纹管(10),所述螺纹管(10)的右端贯穿调节块(7)的左右两侧并与调节块(7)螺纹连接,所述升降块(6)的顶部固定安装有插接插头(11),所述升降块(6)顶部的左右两侧固定连接有支撑弹簧(12),两个所述支撑弹簧(12)的顶部均与调节腔(2)固定连接,所述固定底座(1)顶部的左侧开设有插接槽(13),所述插接槽(13)与调节腔(2)连通,所述固定底座(1)的顶部设置有点火器主体(14),所述点火器主体(14)底部的左侧固定安装有点火器插座(15),所述点火器插座(15)的底部延伸至调节腔(2)的内部并与插接插头(11)插接,所述点火器主体(14)的正面与背面均固定连接有限位板(16),两个所述限位板(16)上嵌设有与其转动连接的转动块(17),两个所述转动块(17)上均开设有定位通孔(18),所述固定底座(1)顶部的正面与背面均固定安装有定位插块(19),所述定位插块(19)的顶部穿插至定位通孔(18)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种便于检修的发动机点火器,其特征在于:所述转动杆(9)与固定底座(1)的连接处固定安装有轴承,所述转动杆(9)的左侧固定安装有手持转盘。
3.根据权利要求1所述的一种便于检修的发动机点火器,其特征在于:所述升降块(6)的底部与挤压块(8)的顶部均呈倾斜状,所述挤压块(8)顶部的右侧与升降块(6)底部左侧的间距大于升降块(6)的顶部与调节腔(2)顶部的间距。
4.根据权利要求1所述的一种便于检修的发动机点火器,其特征在于:所述挤压块(8)包括运动块(801),所述螺纹管(10)的外侧与运动块(801)套接并螺纹连接,所述运动块(801)的顶部转动连接有挤压辊(802),所述挤压辊(802)的顶部与升降块(6)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于检修的发动机点火器,其特征在于:所述螺纹管(10)上套设有与其固定连接的限位块(20),所述调节块(7)位于两个限位块(20)之间。
6.根据权利要求1所述的一种便于检修的发动机点火器,其特征在于:两个所述定位插块(19)包括定位柱(1901),所述定位柱(1901)的底部与固定底座(1)固定连接,所述定位柱(1901)的左右两侧均固定安装有定位块(1902),所述定位柱(1901)的顶部穿插至定位通孔(18)的底部,所述定位块(1902)的底部与转动块(17)的顶部接触。
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