[实用新型]一种座椅线束减震机构

权利要求书

1.一种座椅线束减震机构，包括线束套(6)，其特征在于：所述线束套(6)的外侧设置有环形滑杆(2)，线束套(6)的内侧焊接有气囊框架(7)，所述环形滑杆(2)共设置有多组，所述环形滑杆(2)中每组均设置有两个环形滑杆组件，所述环形滑杆(2)通过固定块(1)与线束套(6)焊接，所述环形滑杆(2)上套接有滑套(4)，相邻的两个所述滑套(4)之间焊接有滚轮底座(10)，所述滚轮底座(10)的内部安装有滚轮(5)，所述气囊框架(7)的一侧滑嵌有贯穿气囊框架(7)的凸块(9)，所述气囊框架(7)的内部开设有气囊槽(11)，所述气囊槽(11)的内部固定连接有气囊(12)，且气囊(12)与凸块(9)的一端贴合。

2.如权利要求1所述的一种座椅线束减震机构，其特征在于：所述固定块(1)共设置有多个，且多个固定块(1)均绕环形滑杆(2)的圆心等角度依次设置，所述环形滑杆(2)依次贯穿多个固定块(1)，且环形滑杆(2)与固定块(1)之间为过盈配合。

3.如权利要求1或2所述的一种座椅线束减震机构，其特征在于：所述滑套(4)共设置有多个，且所述滑套(4)设置于相邻的两个所述固定块(1)之间，并且滑套(4)的两端与两个固定块(1)之间均通过挤压弹簧(3)弹性连接，其中挤压弹簧(3)位于环形滑杆(2)的外侧。

4.如权利要求1所述的一种座椅线束减震机构，其特征在于：所述滚轮底座(10)的横截面呈U形结构，所述滚轮(5)位于滚轮底座(10)的两个竖直端内侧，且滚轮(5)通过转轴与滚轮底座(10)的内表壁转动连接。

5.如权利要求1所述的一种座椅线束减震机构，其特征在于：所述气囊框架(7)沿线束套(6)的水平线呈线性阵列分布，所述气囊框架(7)共设置有多组，所述气囊框架(7)中每组均设置有两个气囊框架组件，且两个气囊框架组件相互对称设置。

6.如权利要求1所述的一种座椅线束减震机构，其特征在于：所述凸块(9)与气囊框架(7)之间通过滑动套(8)滑动连接，且凸块(9)上位于气囊框架(7)内部的一端焊接有限位块(13)，并且限位块(13)的面积大于凸块(9)的横截面面积。

7.如权利要求1所述的一种座椅线束减震机构，其特征在于：所述线束套(6)内侧设置有线束管(14)，与所述凸块(9)相接；所述线束管(14)的中心位置设置有一洞孔(15)，用于线束穿过；

所述线束管(14)外围包裹有PET织带(16)，所述PET织带(16)由多根PET线编织而成，多根所述PET线有规则地排列为菱形结构。