[实用新型]一种公路自行车的电池盒拆装结构

权利要求书

1.一种公路自行车的电池盒拆装结构，其特征在于：包括盒体(1)及与车架连接的紧固件(2)，所述盒体(1)与紧固件(2)之间设置有将两者连接的连接机构（3），所述连接机构（3）包括固定连接于紧固件(2)的套管(31)、于套管(31)内腔同轴转动的限位件(32)及固定于盒体(1)的连接件(33)，所述套管(31)外壁贯穿有与其内腔连通的连通槽（311），所述连通槽（311）将套管(31)远离紧固件(2)的端面贯穿，所述限位件(32)侧壁开设有燕尾槽(321)，所述燕尾槽(321)将限位件(32)远离紧固件(2)的端面贯穿，所述连接件(33)穿过连通槽(311)插入燕尾槽(321)内，所述连接件(33)一端与套管(31)内壁抵接。

2.根据权利要求1所述的一种公路自行车的电池盒拆装结构，其特征在于：所述套管(31)连接有限定限位件(32)转动的限位机构(4)，所述限位机构(4)包括限定限位件(32)位置的限位杆(41)及驱动限位杆(41)朝向套管(31)轴线移动的限位弹簧(42)，所述限位件(32)外壁开设有限位槽(323)，所述限位杆(41)穿过套管(31)插入限位槽(323)内，且所述燕尾槽(321)与连通槽（311）不连通。

3.根据权利要求1所述的一种公路自行车的电池盒拆装结构，其特征在于：所述限位件(32)外壁开设有定位槽(324)，所述套管(31)内壁固定连接有定位块(313)，所述定位块(313)插置于定位槽(324)内滑动，所述定位块(313)远离连通槽(311)的侧壁与定位槽(324)远离燕尾槽(321)的侧壁抵接，所述连通槽(311)与燕尾槽(321)连通。

4.根据权利要求3所述的一种公路自行车的电池盒拆装结构，其特征在于：所述定位槽(324)内设置有驱动限位件(32)转动的驱动弹簧(34)，所述驱动弹簧(34)的一端与定位块(313)靠近连通槽(311)的侧壁抵接，所述驱动弹簧（34）的另一端与定位槽(324)靠近燕尾槽(321)的侧壁抵接。

5.根据权利要求1所述的一种公路自行车的电池盒拆装结构，其特征在于：所述燕尾槽(321)靠近连通槽(311)的开口处设置有导向楔形面(325)。

6.根据权利要求1所述的一种公路自行车的电池盒拆装结构，其特征在于：所述限位件(32)远离紧固件(2)的端面固定连接有弹性垫(35)，所述弹性垫(35)与盒体(1)连接有连接件（33）的侧壁抵接。

7.根据权利要求2所述的一种公路自行车的电池盒拆装结构，其特征在于：所述限位杆(41)靠近套管(31)轴线的端面转动连接有滚珠(43)，所述滚珠(43)仅与限位槽(323)靠近限位件(32)轴线的端面抵接。

8.根据权利要求7所述的一种公路自行车的电池盒拆装结构，其特征在于：所述限位杆(41)远离限位件(32)轴线的一端固定连接有拉环(45)。