[实用新型]一种搬送用台车有效

专利信息
申请号: 201921815672.2 申请日: 2019-10-26
公开(公告)号: CN211166934U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 吴啸;刘广震;於奕菲 申请(专利权)人: 无锡真木震洋输送机械有限公司
主分类号: B62B3/00 分类号: B62B3/00;B62B3/02;B62B5/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 214000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 搬送用 台车
【权利要求书】:

1.一种搬送用台车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)沿长度方向的两侧分别铰接有一个第一框架(11),两个所述第一框架(11)之间在车架(1)沿长度方向的两端分别设有一个可拆卸的第二框架(12),所述第一框架(11)包括竖杆(111)和支撑杆(112),所述车架(1)沿长度方向一边的两端对称设有一组两个连接座(13),所述连接座(13)在车架(1)沿长度方向的两侧均设有一组,所述连接座(13)截面呈匚形,两组所述连接座(13)的匚形开口相对,所述竖杆(111)设置在连接座(13)的匚形开口内,所述支撑杆(112)设置在两个竖杆(111)之间,所述连接座(13)在匚形开口的两侧壁上均开设有腰形孔(131),所述腰形孔(131)沿连接座(13)长度方向开设,所述竖杆(111)上设有同时穿过竖杆(111)和腰形孔(131)的限位杆(14),所述连接座(13)在匚形开口的两侧壁远离车架(1)的一端开设有缺口(132),所述竖杆(111)上设有与缺口(132)配合的凸起(15)。

2.根据权利要求1所述的一种搬送用台车,其特征在于:所述车架(1)上设有滚动架(16),所述滚动架(16)沿长度方向设有若干滚轴(17),所述滚轴(17)沿滚动架(16)宽度方向设有两排。

3.根据权利要求1所述的一种搬送用台车,其特征在于:所述车架(1)背离连接座(13)的一侧设有万向轮(2),所述车架(1)背离连接座(13)的一侧对应设有支撑腿(21),所述支撑腿(21)远离车架(1)的一端开设有第一凹槽(22),所述支撑腿(21)远离车架(1)的一端转动连接有螺母(23),所述螺母(23)螺纹连接有螺杆(24),所述螺杆(24)部分延伸入第一凹槽(22)内,所述第一凹槽(22)的侧壁沿长度方向开设有导向槽(27),所述螺杆(24)朝向第一凹槽(22)槽底的一端设有与导向槽(27)配合的导向块(28),所述螺杆(24)远离车架(1)的一端设有撑脚(25)。

4.根据权利要求1所述的一种搬送用台车,其特征在于:所述竖杆(111)沿长度方向设有用于安装第二框架(12)的卡槽(3)。

5.根据权利要求4所述的一种搬送用台车,其特征在于:所述第一框架(11)远离车架(1)且朝向竖杆(111)的一端开设有第二凹槽(31),所述第二凹槽(31)内滑动有销柱(32),所述竖杆(111)上开设有与销柱(32)相配合的销孔(33),所述销柱(32)远离销孔(33)的一端抵接有第一弹簧(34),所述第一弹簧(34)远离销柱(32)的一端与第二凹槽(31)的槽底抵接,两个所述第一框架(11)相背离的一侧开设有滑槽(35),所述滑槽(35)内滑动有拨块(36),所述拨块(36)与销柱(32)远离销孔(33)的一端固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种搬送用台车,其特征在于:所述第二框架(12)朝向车架(1)且两个第二框架(12)相背离的一侧设有套筒(4),所述套筒(4)轴线垂直于地面,所述套筒(4)内穿设有圆杆(41),所述圆杆(41)远离第二框架(12)的一端设有抵紧板(42),所述抵紧板(42)朝向圆杆(41)的一面与车架(1)背离第二框架(12)的一面抵触,所述圆杆(41)远离抵紧板(42)的一端设有限位块(43)。

7.根据权利要求6所述的一种搬送用台车,其特征在于:所述圆杆(41)在限位块(43)与套筒(4)之间套设有第二弹簧(44),所述第二弹簧(44)的两端分别与限位块(43)和套筒(4)远离抵紧板(42)的一端抵接。

8.根据权利要求1所述的一种搬送用台车,其特征在于:所述车架(1)沿长度方向的一端铰接有U形杆(5),所述车架(1)远离U形杆(5)的一端对称设有两个耳板(51),两个所述耳板(51)上设有同时穿过两个耳板(51)和U形杆(5)的插销(52)。

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