[实用新型]一种防逃票的轨道交通出站翼闸有效
申请号: | 201921817128.1 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN211773104U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 熊士清 | 申请(专利权)人: | 江苏鼎路交通工程有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 逃票 轨道交通 出站 | ||
1.一种防逃票的轨道交通出站翼闸,包括出站翼闸,其特征在于:所述出站翼闸是由左闸机(1)和右闸机(2)组成,所述左闸机(1)和右闸机(2)之间设置有隔离闸门(3)和出口闸门(4),所述隔离闸门(3)和出口闸门(4)之间形成有检票区,所述隔离闸门(3)和出口闸门(4)均由两块阻挡板组成,两个阻挡板分别与左闸机(1)和右闸机(2)相连接,且两个阻挡板不连接,形成有间隙,且左闸机(1)和右闸机(2)的外侧面开设有开口,所述阻挡板的一端通过开口延伸至左闸机(1)和右闸机(2)的内部,所述左闸机(1)和右闸机(2)的内部均安装有收闸机构,且收闸机构与阻挡板相连接,所述右闸机(2)的顶端位于检票区入口位置设有检票区(5),所述检票区(5)的斜面安装有检票入票口(6),所述左闸机(1)的顶端位于出口位置安装有检票出票口(7),且检票出票口(7)的水平位置位于出口闸门(4)水平位置的背面,所述检票区分为两部分:入口区和出口区,所述左闸机(1)位于入口区和出口区的侧面分别设有入口感应端(8)和出口感应端(9),所述右闸机(2)位于入口区且与入口感应端(8)相对应的侧面设有人数计量感应端(10),所述入口感应端(8)、出口感应端(9)和人数计量感应端(10)的内侧均固定连接有透性硬化玻璃,所述左闸机(1)和右闸机(2)的内部均固定安装有红外线感应器,且红外线感应器的位置分别安装于入口感应端(8)、出口感应端(9)和人数计量感应端(10)的背面。
2.根据权利要求1所述的一种防逃票的轨道交通出站翼闸,其特征在于:所述入口感应端(8)和出口感应端(9)背面的红外线感应器分别电控隔离闸门(3)和出口闸门(4),而人数计量感应端(10)背面的红外线感应器为人数计量感应端。
3.根据权利要求1所述的一种防逃票的轨道交通出站翼闸,其特征在于:所述入口感应端(8)、出口感应端(9)和人数计量感应端(10)三个感应端口的大小一致,且人数计量感应端(10)与入口感应端(8)的水平位置平行。
4.根据权利要求1所述的一种防逃票的轨道交通出站翼闸,其特征在于:所述左闸机(1)的内部且位于检票入票口(6)和检票出票口(7)之间安装有自动检票机。
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