[实用新型]一种车辆后固定横梁检测用的检具有效
| 申请号： | 201921817349.9 | 申请日： | 2019-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN210464338U | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 孟庆树;于建利;晋小江 | 申请（专利权）人： | 香河港龙汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/24 | 分类号： | G01B5/24;G01B5/20 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 杨玉廷 |
| 地址： | 065400 河北省廊坊市香*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 固定 横梁 检测 | ||
1.一种车辆后固定横梁检测用的检具，其特征在于，包括底座(1)和设置在底座(1)上的检具体(2)，所述检具体(2)包括设置在底座(1)上的安装座(210)，以及依次设置在安装座(210)上且相互平行的第一竖直检测板(220)、第二竖直检测板(230)和第三竖直检测板(240)，所述第一竖直检测板(220)、第二竖直检测板(230)和第三竖直检测板(240)上部设有与车身后部固定横梁相配合的倒梯形检测槽(3)，所述倒梯形检测槽(3)包括底部水平检测部(310)和设置在底部水平检测部(310)两侧的倾斜检测部(320)，所述倾斜检测部(320)与底部水平检测部(310)连接处设有弧形凹槽(330)。
2.如权利要求1所述的一种车辆后固定横梁检测用的检具，其特征在于，所述第一竖直检测板(220)和第三竖直检测板(240)的倒梯形检测槽(3)结构相同，所述第二竖直检测板(230)倒梯形检测槽(3)左右两侧倾斜检测部(320)的倾斜角度大于第一竖直检测板(220)和第三竖直检测板(240)倒梯形检测槽(3)左右两侧倾斜检测部(320)的倾斜角度。
3.如权利要求2所述的一种车辆后固定横梁检测用的检具，其特征在于，所述安装座(210)包括基座(211)，平行设置在基座(211)两侧的滑轨(212)，以及滑动设置在两滑轨(212)内的第一安装板(213)、第二安装板(214)和第三安装板(215)，所述第一竖直检测板(220)、第二竖直检测板(230)和第三竖直检测板(240)依次设置在第一安装板(213)、第二安装板(214)和第三安装板(215)上。
4.如权利要求3所述的一种车辆后固定横梁检测用的检具，其特征在于，所述第一安装板(213)、第二安装板(214)和第三安装板(215)上设有多个竖直螺纹孔(4)，所述竖直螺纹孔(4)内设有紧固螺栓(5)。
5.如权利要求4所述的一种车辆后固定横梁检测用的检具，其特征在于，所述检具体(2)还包括多个相互平行的支撑板(6)，所述支撑板(6)依次垂直穿过第一竖直检测板(220)、第二竖直检测板(230)和第三竖直检测板(240)，所述支撑板(6)竖直固定在第二安装板(214)上，所述第一竖直检测板(220)和第三竖直检测板(240)均与支撑板(6)滑动连接。
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