[实用新型]一种车辆后固定横梁检测用的检具有效
申请号: | 201921817349.9 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN210464338U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 孟庆树;于建利;晋小江 | 申请(专利权)人: | 香河港龙汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/24 | 分类号: | G01B5/24;G01B5/20 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 杨玉廷 |
地址: | 065400 河北省廊坊市香*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 固定 横梁 检测 | ||
本申请提供一种车辆后固定横梁检测用的检具,包括底座和设置在底座上的检具体,所述检具体包括设置在底座上的安装座,以及依次设置在安装座上且相互平行的第一竖直检测板、第二竖直检测板和第三竖直检测板。本申请的一种车辆后固定横梁检测用的检具,结构简单,便于根据需要快速制作,适于柔性生产中后固定横梁下框端部形状的精确检测,该检具的第一竖直检测板、第二竖直检测板和第三竖直检测板上部设有与车身后部固定横梁相配合的倒梯形检测槽,将生产的后部固定横梁放置在倒梯形检测槽,根据后部固定横梁与倒梯形检测槽的吻合程度即可判断出生产的后部固定横梁是否合格,大大提高了检测效率。
技术领域
本申请涉及车辆检测技术领域,尤其涉及一种车辆后固定横梁检测用的检具。
背景技术
随着社会的发展与技术的进步,车辆作为一种快速运载工具,销量逐年提升。车辆后部固定横梁生产完成后,需要对后梁整体形状进行检测,传统的后量检测检具需要将后梁固定后,通过操作人员手持检测装置进行手动检测,检测效率低,且检测工作的劳动强度较大。针对这种现状,目前也出现了一些相应的检具,但现有的检具制作复杂,且制作周期长,不适应后固定横梁小批量生产的快速检测。
发明内容
本申请为解决上述技术问题而提供一种车辆后固定横梁检测用的检具。
本申请所采取的技术方案是:一种车辆后固定横梁检测用的检具,其特征在于,包括底座和设置在底座上的检具体,所述检具体包括设置在底座上的安装座,以及依次设置在安装座上且相互平行的第一竖直检测板、第二竖直检测板和第三竖直检测板,所述第一竖直检测板、第二竖直检测板和第三竖直检测板上部设有与车身后部固定横梁相配合的倒梯形检测槽,所述倒梯形检测槽包括底部水平检测部和设置在底部水平检测部两侧的倾斜检测部,所述倾斜检测部与底部水平检测部连接处设有弧形凹槽。
进一步的,所述第一竖直检测板和第三竖直检测板的倒梯形检测槽结构相同,所述第二竖直检测板倒梯形检测槽左右两侧倾斜检测部的倾斜角度大于第一竖直检测板和第三竖直检测板倒梯形检测槽左右两侧倾斜检测部的倾斜角度。
进一步的,所述安装座包括基座,平行设置在基座两侧的滑轨,以及滑动设置在两滑轨内的第一安装板、第二安装板和第三安装板,所述第一竖直检测板、第二竖直检测板和第三竖直检测板依次设置在第一安装板、第二安装板和第三安装板上。
进一步的,所述第一安装板、第二安装板和第三安装板上设有多个竖直螺纹孔,所述竖直螺纹孔内设有紧固螺栓。
进一步的,所述检具体还包括多个相互平行的支撑板,所述支撑板依次垂直穿过第一竖直检测板、第二竖直检测板和第三竖直检测板,所述支撑板竖直固定在第二安装板上,所述第一竖直检测板和第三竖直检测板均与支撑板滑动连接。
本申请具有的优点和积极效果是:本申请的一种车辆后固定横梁检测用的检具,结构简单,便于根据需要快速制作,适于柔性生产中后固定横梁下框端部形状的精确检测,该检具的第一竖直检测板、第二竖直检测板和第三竖直检测板上部设有与车身后部固定横梁相配合的倒梯形检测槽,将生产的后部固定横梁放置在倒梯形检测槽,根据后部固定横梁与倒梯形检测槽的吻合程度即可判断出生产的后部固定横梁是否合格,大大提高了检测效率。
除了上面所描述的本申请解决的技术问题、构成技术方案的技术特征以及由这些技术方案的技术特征所带来的优点之外,本申请所能解决的其他技术问题、技术方案中包含的其他技术特征以及这些技术特征所带来的优点,将在下文中结合附图作进一步详细的说明。
附图说明
图1是本申请背景技术提供一种车辆后固定横梁检测用的检具结构示意图;
图2是本申请实施例提供的检具体结构示意图;
图3是本申请实施例提供的倒梯形检测槽结构示意图;
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