[实用新型]一种道路桥梁用车辆减速装置有效
申请号: | 201921819976.6 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN211472232U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 乐海萍 | 申请(专利权)人: | 邳州市鑫盛创业投资有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 沈菊 |
地址: | 221300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 车辆 减速 装置 | ||
1.一种道路桥梁用车辆减速装置,其特征在于,包括固定框(6)和桥体(1);
所述固定框(6)的内腔左右两端均开设有滑槽A(17),两个所述滑槽A(17)之间活动连接有减速块(8),所述减速块(8)的左端固定安装有螺纹杆A(10),所述螺纹杆A(10)的左侧设有T型杆(9),所述T型杆(9)的右端开设有螺纹孔A(16),所述螺纹孔A(16)与螺纹杆A(10)螺旋连接;
所述减速块(8)的右端开设有T型槽(7),所述固定框(6)的左右两端均固定安装有连接杆(5)且连接杆(5)为中空结构,所述连接杆(5)的外端活动连接有螺母(4),所述桥体(1)的内侧固定安装有螺纹杆B(2),所述螺纹杆B(2)贯穿于螺母(4)和连接杆(5)且置于连接杆(5)的内腔,所述螺母(4)与螺纹杆B(2)螺旋连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用车辆减速装置,其特征在于:所述固定框(6)的内腔底端固定安装有伸缩杆(18),所述伸缩杆(18)由套筒(20)和支撑杆(14)组成,所述套筒(20)的前后两端均开设有限位孔(21),所述支撑杆(14)贯穿于套筒(20)置于套筒(20)内,所述套筒(20)内的支撑杆(14)前后两端均固定安装有限位杆(22),两个所述限位杆(22)分别置于两个限位孔(21),所述伸缩杆(18)的外侧套设有减震弹簧(19)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用车辆减速装置,其特征在于:所述固定框(6)的左右两端的上下两侧均固定安装有凹型固定块(12),两个所述凹型固定块(12)之间设有固定板(15),所述固定板(15)的右端固定安装有弹簧(13),所述弹簧(13)的右端固定安装有限位板(11)。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用车辆减速装置,其特征在于:所述螺纹杆B(2)的外侧套设有弹性软管(3)。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用车辆减速装置,其特征在于:所述固定框(6)的左右两端的上侧均为圆弧状。
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