[实用新型]—种仿真通航飞机前起落架轴承的维护实训设备

权利要求书

1.—种仿真通航飞机前起落架轴承的维护实训设备，其特征在于：包括钢架焊接组件(1)和前起落架轴承组件(2)，其中前起落架轴承组件(2)固定于钢架焊接组件(1)上，所述前起落架轴承组件(2)包括套筒(2-1)、滑竿(2-2)、轮叉(2-3)、轮轴(2-4)和轮胎(2-5)，所述套筒(2-1)的一端固定连接在钢架焊接组件(1)上，套筒(2-1)的另一端内卡接滑竿(2-2)的一端，并且所述套筒(2-1)内形成有沿所述套筒(2-1)的轴向方向延伸的中空部分，所述滑竿(2-2)可在套筒(2-1)内上下滑动，所述滑竿(2-2)的另一端固定连接有轮叉(2-3)，所述轮胎(2-5)通过轮轴(2-4)安装在轮叉(2-3)上。

2.根据权利要求1所述的—种仿真通航飞机前起落架轴承的维护实训设备，其特征在于：所述钢架焊接组件(1)包括支架和悬挂架，所述两个悬挂架固定连接在支架顶端，所述悬挂架垂直于轴心线的平面与支架垂直于轴心线的平面互相垂直。

3.根据权利要求2所述的—种仿真通航飞机前起落架轴承的维护实训设备，其特征在于：所述支架包括两个钢架脚板(1-5)、六个钢架加强板(1-6)、两个方管(1-8)和两个第一矩管(1-1)，其中两个第一矩管(1-1)分别竖直焊接于两个钢架脚板(1-5)中心位置，其中六个钢架加强板(1-6)分别焊接于钢架脚板(1-5)和方管(1-8)与第一矩管(1-1)夹角处，所述两个方管(1-8)的两端焊接于两个第一矩管(1-1)之间。

4.根据权利要求3所述的—种仿真通航飞机前起落架轴承的维护实训设备，其特征在于：所述悬挂架包括两个第二矩管(1-2)、第三矩管(1-3)、第四矩管(1-4)和平板(1-7)，所述两个第二矩管(1-2)的一端与第三矩管(1-3)两端连接在一起，所述平板(1-7)固定连接在两个第二矩管(1-2)的末端，所述第四矩管(1-4)焊接在第二矩管(1-2)和第一矩管(1-1)之间。

5.根据权利要求4所述的—种仿真通航飞机前起落架轴承的维护实训设备，其特征在于：所述第二矩管(1-2)和第三矩管(1-3)之间的夹角范围为90°。

6.根据权利要求2所述的—种仿真通航飞机前起落架轴承的维护实训设备，其特征在于：所述支架上固定有两组悬挂架，其中两组悬挂架平行设置。

7.根据权利要求6所述的—种仿真通航飞机前起落架轴承的维护实训设备，其特征在于：所述钢架焊接组件(1)上固定有四组前起落架轴承组件(2)。

8.根据权利要求1所述的—种仿真通航飞机前起落架轴承的维护实训设备，其特征在于：所述轮胎(2-5)外侧安装有护盘(2-6)。