[实用新型]一种汽车空气滤清器

说明书

本实用新型公开一种汽车空气滤清器，包括：空滤壳体，所述空滤壳体上设置有空滤进气口(1)、以及空滤出气口(6)，所述空滤壳体内设置有与所述空滤进气口(1)、所述空滤出气口(6)连通的气道，在所述气道内设置有圆筒式旋转滤芯(4)，所述空滤壳体内还设置有驱动所述圆筒式旋转滤芯(4)的滤芯驱动机构(3)。本实用新型在空滤壳体内集成了可旋转的圆筒式旋转滤芯，结构紧凑小巧，不影响原有的过滤性能，通过旋转滤芯的离心作用，能实现汽车涉水工况下进入空滤内的水分有效及时排出，从而显著提高整车的涉水性能。

技术领域

本实用新型涉及汽车相关技术领域，特别是一种汽车空气滤清器。

背景技术

汽车进气系统一般设置有空气滤清器。空气滤清器，简称空滤，其安装在车身上，通过过滤为发动机提供洁净空气。

目前汽车进气系统设计在防水性能方面主要通过以下两点来实现：一是通过设置前端进气口的一定高度来防止水的进入，二是通过在空滤底部设置落水孔来实现水的排除。然而，现有技术并未能提出在涉水工况下，进气系统如何更加主动有效的防水。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种汽车空气滤清器。

本实用新型提供一种汽车空气滤清器，包括：空滤壳体，所述空滤壳体上设置有空滤进气口、以及空滤出气口，所述空滤壳体内设置有与所述空滤进气口、所述空滤出气口连通的气道，在所述气道内设置有圆筒式旋转滤芯，所述空滤壳体内还设置有驱动所述圆筒式旋转滤芯的滤芯驱动机构。

进一步地，所述空滤壳体包括连通的进气腔和滤芯腔，所述进气腔设置在所述滤芯腔的一侧，所述空滤进气口设置在所述进气腔，所述空滤出气口设置在所述滤芯腔的前端，所述圆筒式旋转滤芯设置在所述滤芯腔内，且所述圆筒式旋转滤芯的中心轴沿所述滤芯腔前端向所述滤芯腔后端延伸。

进一步地，所述空滤壳体包括相互连接的空滤上壳体以及空滤下壳体。

更进一步地，所述空滤进气口位于所述空滤上壳体的一侧。

更进一步地，所述空滤出气口位于所述空滤上壳体的前端。

更进一步地，所述空滤上壳体以及所述空滤下壳体通过紧固螺钉连接。

进一步地，所述滤芯驱动机构为中空驱动机构。

更进一步地，所述滤芯驱动机构包括中空的突出轴、支撑所述突出轴的支撑件、以及驱动所述突出轴的驱动电机，所述支撑件与所述空滤壳体的内表面连接，所述突出轴插入所述支撑件并与所述圆筒式旋转滤芯连接。

进一步地，所述空滤壳体的底部设置有排水孔。

再进一步地，还包括与所述滤芯驱动机构通信连接的控制器。

本实用新型在空滤壳体内集成了可旋转的圆筒式旋转滤芯，结构紧凑小巧，不影响原有的过滤性能，通过旋转滤芯的离心作用，能实现汽车涉水工况下进入空滤内的水分有效及时排出，从而显著提高整车的涉水性能。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车空气滤清器的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车空气滤清器的爆炸图；

图3为本实用新型一种汽车空气滤清器的系统原理图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细的说明。

如图1和图2所示，本实用新型一种汽车空气滤清器，包括：空滤壳体12，所述空滤壳体12上设置有空滤进气口1、以及空滤出气口6，所述空滤壳体12内设置有与所述空滤进气口1、所述空滤出气口6连通的气道，在所述气道内设置有圆筒式旋转滤芯4，所述空滤壳体12内还设置有驱动所述圆筒式旋转滤芯4的滤芯驱动机构3。