[实用新型]线束固定装置和电动车

权利要求书

1.一种线束固定装置，其特征在于，包括：

支架(10)，所述支架(10)用于与车架(100)固定连接；

扎带(20)，所述扎带(20)设置在所述支架(10)上，所述扎带(20)的至少部分带体围成用于供线束穿过的过线孔(21)。

2.根据权利要求1所述的线束固定装置，其特征在于，

所述支架(10)具有卡接孔(111)；

所述扎带(20)包括卡接端(211)和自由端(212)，所述卡接端(211)穿过所述卡接孔(111)并与所述支架(10)卡接，所述扎带(20)上设有位于所述卡接端(211)和所述自由端(212)之间的固定孔，所述扎带(20)的自由端(212)穿过所述固定孔后围成所述过线孔(21)。

3.根据权利要求2所述的线束固定装置，其特征在于，所述卡接孔(111)为多个，多个所述卡接孔(111)沿所述车架(100)的宽度方向间隔布置，所述卡接端(211)可选择地与多个所述卡接孔(111)中的一个卡接。

4.根据权利要求2所述的线束固定装置，其特征在于，所述支架(10)包括：

安装板段(11)，所述卡接孔(111)开设在所述安装板段(11)上；

过渡板段(12)，两个所述过渡板段(12)的第一端分别与所述安装板段(11)的两端连接并朝向所述安装板段(11)的同一侧延伸；

连接板段(13)，两个所述连接板段(13)分别与两个所述过渡板段(12)的第二端连接并朝向彼此远离的方向延伸，所述连接板段(13)用于与所述车架(100)固定连接。

5.根据权利要求4所述的线束固定装置，其特征在于，

沿所述安装板段(11)的延伸方向，所述安装板段(11)包括伸出部(112)，所述伸出部(112)伸出至所述过渡板段(12)外，所述伸出部(112)的上表面用于与所述车架(100)抵接。

6.根据权利要求4所述的线束固定装置，其特征在于，

所述连接板段(13)沿第一方向延伸，所述连接板段(13)沿所述第一方向具有第一端面(131)和第二端面(132)，所述第一端面(131)与所述过渡板段(12)连接；

所述连接板段(13)沿第二方向具有相对设置的第三端面(133)和第四端面(134)，所述第一方向与所述第二方向相垂直，所述第三端面(133)和所述第二端面(132)相垂直，所述第四端面(134)和所述第二端面(132)之间具有倒圆角结构；

其中，所述第三端面(133)用于与所述车架(100)抵接，所述第四端面(134)位于远离所述车架(100)的一侧。

7.根据权利要求4所述的线束固定装置，其特征在于，

沿所述安装板段(11)的延伸方向，所述过渡板段(12)的端面与所述连接板段(13)的端面相平齐；

两个所述过渡板段(12)和两个连接板段(13)均与所述车架(100)焊接。

8.根据权利要求1所述的线束固定装置，其特征在于，所述扎带(20)为插销式扎带。

9.一种电动车，其特征在于，所述电动车包括：

车架(100)；

线束固定装置(200)，所述线束固定装置(200)与所述车架(100)固定连接；所述线束固定装置(200)为权利要求1至8中任一项所述的线束固定装置。

10.根据权利要求9所述的电动车，其特征在于，

所述车架(100)的两侧均设有至少一个所述线束固定装置(200)；和/或

位于所述车架(100)的同一侧的多个所述线束固定装置(200)沿所述车架(100)的长度方向间隔布置。