[实用新型]一种市政道路用限高架

权利要求书

1.一种市政道路用限高架，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)的上端固定安装有电机(2)和弧形套(3)，两个弧形套(3)的上端均固定安装有滑杆(4)，两个滑杆(4)远离两个弧形套(3)的一端的上方设置有固定板(5)，两个滑杆(4)均与固定板(5)的底面固定连接，电机(2)的主轴固定连接有丝杆(6)，丝杆(6)远离电机(2)的一端插接在固定板(5)的内部，电机(2)的上方设置有调节装置(7)，两个滑杆(4)和丝杆(6)均贯穿调节装置(7)，调节装置(7)的右端固定连接有第一限高杆(8)，第一限高杆(8)远离调节装置(7)的一端铰接有第二限高杆(10)，第一限高杆(8)和第二限高杆(10)的正面固定安装有收缩装置(9)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路用限高架，其特征在于：所述调节装置(7)包括两个安装板(701)和转动轴(702)，两个安装板(701)之间设置有螺纹套筒(703)，螺纹套筒(703)的两端分别与两个安装板(701)固定连接，两个安装板(701)的左端固定连接有两个横杆(704)，两个横杆(704)之间固定连接，转动轴(702)位于两个安装板(701)之间的右端，转动轴(702)的两端分别与两个安装板(701)转动连接，两个横杆(704)的两端均铰接有伸缩杆(705)，四个伸缩杆(705)的右端分别与转动轴(702)的前后侧面铰接，转动轴(702)与第一限高杆(8)的左端固定连接，两个安装板(701)互相靠近的一面均固定安装有两个顶杆(706)，转动轴(702)的上下端面均开设有球槽(707)，两个顶杆(706)远离两个安装板(701)的一端分别位于两个球槽(707)的内部。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路用限高架，其特征在于：所述安装板(701)的左端均固定卡接有两个卡块(708)，两个卡块(708)通过四个卡板(709)固定连接在一起，卡块(708)远离安装板(701)的一端与左右两个卡板(709)的一端固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路用限高架，其特征在于：所述转动轴(702)的外部固定套接有加强套(710)，第一限高杆(8)的左端与加强套(710)远离转动轴(702)的一端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路用限高架，其特征在于：所述两个安装板(701)均开设有上下贯通的螺纹孔(711)，丝杆(6)贯穿螺纹孔(711)并与其螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路用限高架，其特征在于：所述收缩装置(9)包括两个肋板(901)和两个弹簧(902)，两个肋板(901)分别与第一限高杆(8)和第二限高杆(10)的正面固定连接，两个弹簧(902)位于两个肋板(901)之间，两个弹簧(902)的两端分别与两个肋板(901)互相靠近的一面固定连接。