[实用新型]一种减速机箱体铸造用散热装置有效

专利信息
申请号: 201921829627.2 申请日: 2019-10-28
公开(公告)号: CN211516038U 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 马建明 申请(专利权)人: 泰兴市建明铸造厂
主分类号: B22D27/04 分类号: B22D27/04
代理公司: 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 代理人: 明志会
地址: 225400 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 减速 机箱 铸造 散热 装置
【权利要求书】:

1.一种减速机箱体铸造用散热装置,包括前散热板(2)和散热外箱(5),其特征在于:所述前散热板(2)安装在散热外箱(5)的前端,所述前散热板(2)上设置有安装外框(4),所述安装外框(4)与散热外箱(5)之间通过内六角螺钉(3)固定连接,所述安装外框(4)上设置有横连板(10),所述安装外框(4)的后端外壁上设置有散热铝板(6),所述横连板(10)的前端外壁上设置有装卸把手(11),所述横连板(10)的后端外壁上连接有限位筒(12),所述散热外箱(5)的后端设置有后散热板(15),所述后散热板(15)的前端外壁上连接有对位杆(14),所述对位杆(14)的前端圆周外壁上连接有导向杆(13),所述散热铝板(6)的后端外壁上设置有水管卡槽(16),所述限位筒(12)的后端内部设置有压缩室(18),所述压缩室(18)的前端内壁上设置有前胶圈(17),所述前胶圈(17)的后端圆周外壁上连接有压缩弹簧(21),所述压缩弹簧(21)的后端连接有后胶圈(20),所述后胶圈(20)的后端设置有内置卡块(19)。

2.根据权利要求1所述的一种减速机箱体铸造用散热装置,其特征在于:所述散热外箱(5)的下端外壁上连接有安装板(1),所述散热外箱(5)的内部设置有水冷管组(7),所述水冷管组(7)的下侧后端设置有进水管(8),所述水冷管组(7)的下侧前端设置有出水管(9)。

3.根据权利要求1所述的一种减速机箱体铸造用散热装置,其特征在于:所述前散热板(2)与后散热板(15)的竖截面积相同。

4.根据权利要求1所述的一种减速机箱体铸造用散热装置,其特征在于:所述前散热板(2)与后散热板(15)上均设置有横连板(10),两个所述横连板(10)之间保持相互平行状态。

5.根据权利要求1所述的一种减速机箱体铸造用散热装置,其特征在于:所述前散热板(2)与后散热板(15)均设置有水管卡槽(16),两个所述水管卡槽(16)的圆直径大于水冷管组(7)上水管直径。

6.根据权利要求1所述的一种减速机箱体铸造用散热装置,其特征在于:所述限位筒(12)、导向杆(13)与对位杆(14)的圆心横向在一条直线上。

7.根据权利要求1所述的一种减速机箱体铸造用散热装置,其特征在于:所述压缩弹簧(21)的前后两端分别内嵌在前胶圈(17)与后胶圈(20)的内部。

8.根据权利要求1所述的一种减速机箱体铸造用散热装置,其特征在于:所述限位筒(12)的后端设置有插孔,所述内置卡块(19)的周直径大于限位筒(12)后端插孔的圆直径。

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