[实用新型]一种发动机减震降噪装置

权利要求书

1.一种发动机减震降噪装置，包括发动机主体(1)，其特征在于：所述发动机主体(1)的下端面安装有第一安装板(2)，所述第一安装板(2)的下端面开设有多个第一凹槽(201)，多个所述第一凹槽(201)的内部顶端均可拆卸连接有第一安装块(202)，多个所述第一安装块(202)的下端面均固定连接有第一减震弹簧(203)，多个所述第一减震弹簧(203)的下端面均固定连接有第二安装块(204)，多个所述第二安装块(204)的下端设置有横板(206)，所述横板(206)的上端面开设有多个与第一凹槽(201)相匹配的第二凹槽(205)，多个所述第二安装块(204)的下端面均与第二凹槽(205)的内部底端可拆卸连接，所述第一安装板(2)的上端面左右两侧均固定连接有竖板(3)，两个所述竖板(3)相对的一面均开设有多个第三凹槽(301)，多个所述第三凹槽(301)的内部相对的一面均可拆卸连接有第三安装块(302)，多个所述第三安装块(302)相对的一面均固定连接有第二减震弹簧(303)，多个所述第二减震弹簧(303)的另一端设置有第二安装板(306)，两个所述第二安装板(306)相背的一面均开设有多个与第三凹槽(301)相匹配的第四凹槽(305)，多个所述第二减震弹簧(303)靠近第二安装板(306)的一端安装有第四安装块(304)，所述第四凹槽(305)相背的一面与第四安装块(304)相对的一面可拆卸连接，所述第一安装板(2)的上端面开设有两个对称分布的开腔(208)，两个所述竖板(3)的下端面均固定连接有滑动块(3061)，所述滑动块(3061)的下端位于开腔(208)的内部并与开腔(208)滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机减震降噪装置，其特征在于：所述横板(206)的外侧壁固定连接有第一固定板(207)，所述第一固定板(207)的上端面安装有第二固定板(401)，所述第二固定板(401)的上端面固定连接有镀锌穿孔板(4)。

3.根据权利要求2所述的一种发动机减震降噪装置，其特征在于：所述镀锌穿孔板(4)的内侧壁固定连接有吸音棉(404)。

4.根据权利要求1所述的一种发动机减震降噪装置，其特征在于：两个所述第二安装板(306)相对的一端均固定连接有橡胶垫(307)。

5.根据权利要求2所述的一种发动机减震降噪装置，其特征在于：所述镀锌穿孔板(4)的右侧开设有输出端开口(403)。

6.根据权利要求2所述的一种发动机减震降噪装置，其特征在于：所述第二固定板(401)的上端面可拆卸连接有多个连接件(402)，所述第二固定板(401)与第一固定板(207)通过连接件(402)可拆卸连接。

7.根据权利要求4所述的一种发动机减震降噪装置，其特征在于：两个所述橡胶垫(307)相对的一端和第一安装板(2)的上端面均开设有多个安装孔(308)。