[实用新型]一种发动机引射式进气连接管有效

专利信息
申请号: 201921831664.7 申请日: 2019-10-29
公开(公告)号: CN211174411U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 王剑锋;王剑阳 申请(专利权)人: 江苏腾驰科技有限公司
主分类号: F02M35/10 分类号: F02M35/10;F02M35/104;F02M35/12
代理公司: 南京北辰联和知识产权代理有限公司 32350 代理人: 王俊
地址: 213000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 引射式进气连 接管
【权利要求书】:

1.一种发动机引射式进气连接管,包括引射管(1),其特征在于:所述引射管(1)本体的一侧开设有竖向的喷嘴(11),所述引射管(1)的另一侧固定连接有进气管(151),所述引射管(1)内由右至左依次套接有接受环(12)、混合环(13)和输出环(15),所述接受环(12)、混合环(13)和输出环(15)之间固定连接有透气环(14),所述引射管(1)的顶部和底部均固定连接有侧吸管(4),所述进气管(151)的外圈靠近引射管(1)的一侧套接有限位环(18),所述限位环(18)内套接有和进气管(151)以及输出环(15)固定连接的压簧(19),所述输出环(15)的一侧固定连接有扩压室(2),所述扩压室(2)的一侧固定连接有消音室(3),所述消音室(3)包括主环(31),所述主环(31)的一侧固定连接有透音环(32),所述透音环(32)的外圈固定连接有吸音棉(33),所述透音环(32)上开设有圆孔。

2.根据权利要求1所述的一种发动机引射式进气连接管,其特征在于:所述引射管(1)的内圈一侧和输出管之间设有卡环(17),所述卡环(17)包括分别固定连接于引射管(1)的内圈一侧和输出管外圈且相互卡接的阴环和阳环。

3.根据权利要求1所述的一种发动机引射式进气连接管,其特征在于:所述输出环(15)的外圈套接有位于引射管(1)内圈壁的密封环(16),所述输出环(15)的外圈开设有和密封环(16)适配的安装环槽。

4.根据权利要求1所述的一种发动机引射式进气连接管,其特征在于:所述引射管(1)顶部的侧吸管(4)位于接受环(12)和混合环(13)之间的透气环(14)的正上方,所述引射管(1)底部的侧吸管(4)位于混合环(13)和输出环(15)之间的透气环(14)正下方。

5.根据权利要求1所述的一种发动机引射式进气连接管,其特征在于:所述透气环(14)为一推力轴承两侧固定连接带孔的连接环形成,且连接环的相背侧分别与接受环(12)和混合环(13)、混合环(13)和输出环(15) 的相对侧固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种发动机引射式进气连接管,其特征在于:所述接受环(12)、混合环(13)和输出环(15)的内圈直径为一比二比四。

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